Lời cảnh báo đáng lắng nghe...

Mạnh Quân (SGTT.VN) - Dư luận đang rất quan tâm về việc bộ Giao thông vận tải (GTVT) có thông báo cho báo chí việc Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về nguyên tắc để bộ này được mua trụ sở làm việc và bán chỉ định tài sản trên đất, chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại khu đất do bộ GTVT đang quản lý ở số 80 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm (Hà Nội). Trong văn bản thông báo, bộ GTVT có ý nhấn mạnh rằng, việc mua bán, đổi chác này được chỉ đạo là phải theo “giá thị trường, đúng quy định của pháp luật” để lấy kinh phí đầu tư trụ sở mới và khẳng định “mọi thủ tục triển khai trụ sở mới của bộ GTVT hiện đang thực hiện đúng quy định pháp luật”.

Nhiều doanh nghiệp, chuyên gia về bất động sản tỏ ý bất ngờ về việc này. Bởi với khoảng 8.000 m2 đất tại phố Trần Hưng Đạo, khu vực trung tâm, sầm uất của Hà Nội với ba mặt tiếp giáp ba dãy phố lớn, thì việc đảm bảo nguyên tắc “giá trị mua trụ sở mới không lớn hơn giá trị bán tài sản trên đất, chuyển nhượng quyền sử dụng đất” của khu đất bộ GTVT đang sử dụng hoàn toàn có khả năng đem lại mức chênh lệch, lợi nhuận rất lớn cho đơn vị nào may mắn mua lại được khu đất này.

Hiện nay, nếu chiếu theo cách tính giá đất của bộ Tài chính và theo khung giá đất của UBND thành phố Hà Nội (đất mặt đường Trần Hưng Đạo trị giá 29 triệu đồng/m2), khu đất mà bộ GTVT hiện được giao quản lý chỉ khoảng 232 tỉ đồng (hơn 11 triệu USD). Nhưng giáo sư Đặng Hùng Võ, nguyên thứ trưởng (hiện vẫn đang là cố vấn cấp cao) bộ Tài nguyên và môi trường cho rằng, 1 m2 đất mặt tiền đường Trần Hưng Đạo có giá khoảng 700 triệu đồng; như vậy, với 8.000m2 thì trị giá của trụ sở bộ GTVT có thể lên tới 5.600 tỉ đồng (gần 280 triệu USD).

Trụ sở bộ GTVT tọa lạc trên khu đất vàng ở Hà Nội.
Theo quy hoạch, khu đất có trụ sở của bộ GTVT sẽ trở thành công trình công cộng phục vụ cho cộng đồng, không có chức năng nhà ở. Hiện nay, giá tham khảo tại các sàn giao dịch bất động sản Hà Nội cho thấy giá đất riêng lẻ bán tại đường Trần Hưng Đạo dao động ở mức 300 – 350 triệu đồng/m2, tuy nhiên, với những khu đất diện tích lớn, giá tiền lại không cao bằng giá bán các khu đất lẻ, nhỏ. Và nếu khu đất trên không được xây làm cao ốc như quy hoạch (không được xây quá chín tầng, khu vực nội đô) cũng sẽ khó bán được ngang với giá thị trường. Nhưng dù có thế đi chăng nữa, giá của khu đất 8.000m2 nói trên cũng sẽ không dừng ở mức thấp như khung giá đất mà UBND thành phố Hà Nội quy định.

Một điều mà bộ GTVT không nhắc tới trong thông báo cho báo chí là bộ này cũng đã có văn bản số 70/BCSĐBGTVT thông báo nghị quyết của ban cán sự Đảng bộ GTVT ngày 20.9.2011 do chính ông Đinh La Thăng, bộ trưởng, bí thư ban cán sự đảng bộ GTVT ký, trong đó có nêu rõ: “Giao cho công ty cổ phần đầu tư và khoáng sản Hợp Thành là nhà đầu tư chính xây dựng trụ sở bộ GTVT theo hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT) chìa khoá trao tay mà bộ GTVT không phải bỏ vốn, với tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 49.315m2 (gồm ba tầng hầm và 21 tầng nổi) trên diện tích đất khoảng 7.000m2 trong khu đô thị mới Cầu Giấy”. Văn bản này cũng ghi rõ: “Công ty cổ phần đầu tư và khoáng sản Hợp Thành sẽ tiếp nhận toàn bộ trụ sở hiện tại của bộ GTVT tại 80 Trần Hưng Đạo theo đúng quy định hiện hành của pháp luật”.

Như vậy, câu hỏi đặt ra là cho đến nay, nghị quyết trên của bộ GTVT còn giá trị thực hiện không khi chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là phải bán tài sản trên đất, chuyển nhượng quyền sử dụng đất theo đúng giá thị trường? Bộ GTVT chưa trả lời câu hỏi này cho báo chí. Nhiều thông tin chưa được bộ công khai, minh bạch trong kế hoạch bán, mua trụ sở này khiến dư luận không khỏi băn khoăn.

Không biết cuối cùng thì doanh nghiệp, đơn vị nào được may mắn chỉ định thầu, có phải vẫn là công ty cổ phần Đầu tư khoáng sản Hợp Thành không, nhưng đã có nhiều ý kiến cho rằng, với một khối tài sản công có giá trị lớn như vậy, việc tổ chức bán đấu giá công khai mới có thể giúp tài sản được bán, chuyển nhượng theo đúng giá trị thực tế của nó và làm giảm nguy cơ thất thoát giá trị tài sản của Nhà nước. Có hay không việc giao cho một công ty tư nhân, năng lực về xây dựng, khả năng tài chính thế nào chưa rõ đầu tư vào khu đất có giá trị lớn cũng là những thắc mắc, băn khoăn khác nữa của dư luận.

Một thông tin đáng lưu ý, trong kết luận của Thanh tra Chính phủ về việc quản lý vốn và tài sản nhà nước tại tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN) mới đây có nêu: tổng công ty cổ phần Xây lắp dầu khí (PVC) – đơn vị thuộc PVN – đã ký hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Hợp Thành khu đất 596,7m2 tại 69 Nguyễn Du, Hà Nội với giá gần 96 tỉ đồng trong khi khu đất này vốn được UBND Hà Nội giao cho PVC để xây dựng toà nhà văn phòng với thời gian sử dụng đất 50 năm và không được chuyển nhượng, chuyển giao nếu chưa được phép của UBND thành phố Hà Nội. Vụ việc này cơ quan công an đang tiến hành điều tra, xác minh.

Ở góc độ khác, theo nhiều chuyên gia như ông Đặng Hùng Võ, kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm – nguyên kiến trúc sư trưởng thành phố Hà Nội, khu đất hiện có trụ sở của bộ GTVT là một khối tài sản công có giá trị lớn. Nếu theo quy định của pháp luật hiện hành, việc bán trụ sở của một bộ phải giao cho địa phương tức là giao cho UBND thành phố Hà Nội tổ chức đấu giá. Bộ GTVT không có quyền gì về đất đai mà chỉ UBND cấp tỉnh mới có quyền định đoạt về đất đai. Hơn nữa, theo ông Đặng Hùng Võ, đất sử dụng làm trụ sở một bộ thuộc phạm vi quản lý công sản của bộ Tài chính, nên còn phải được sự đồng ý của bộ Tài chính. Bộ GTVT chỉ là cơ quan hành chính sử dụng đất, không có quyền đứng ra làm việc này. Cho nên, ông Võ khuyến cáo: “Đây là quy định của pháp luật về đất đai, về quản lý công sản, về hành chính. Một bộ quản lý chuyên ngành thì nên tránh cho xa việc buôn bán bất động sản, nhất là trụ sở mình được Nhà nước bố trí cho mình, kẻo mang vạ có ngày”.

Lời cảnh báo này, xem ra, rất đáng lắng nghe!

14 Nhận xét

  1. Xin thưa: với một miếng mồi béo bở như vậy thì nhả ra sao được, và một khi đã thòng được chữ ký của thủ tướng rồi thì còn lo chi nữa, phải làm tới thôi, phải mua phải bán để có cơ hưởng hoa hồng và phải chỉ định thầu để ấn định hoa hồng cho thỏa đáng.

    Trả lờiXóa
    Trả lời
    1. Đó là lý do vì sao phải kiên quyết: Đất đai là sở hữu toàn dân do nhà nước thống nhất quản lý. Là nguồn lực to lớn của " quốc gia ".

      Xóa
    2. Ông "chửi" Gà, Bà "mắng" Vịtlúc 06:40 18 tháng 5, 2012

      Cựu BT Tài Nguyên Môi Trường "chửi" Thủ Tướng cử nhân Luật-dốt luật: Hóa ra Thủ cấp CHXHCNVN tốt nghiệp CN Luật (ở trong) Rừng.
      Bộ GTVT KHÔNG CÓ QUYỀN BÁN trụ sở! (GS Đặng Hùng Võ)
      "Theo quy định của pháp luật hiện hành, việc bán trụ sở của một Bộ phải giao cho địa phương tức là giao cho UBND TP. Hà Nội tổ chức đấu giá. Bộ GTVT là cơ quan hành chính sử dụng đất, không có quyền đứng ra làm việc này.
      Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo đồng ý về nguyên tắc CHO PHÉP Bộ GTVT được MUA trụ sở làm việc và BÁN chỉ định tài sản trên đất, chuyển nhượng quyền sử dụng đất do Bộ GTVT đang quản lý tại 80 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội theo giá thị trường, ĐÚNG QUY ĐỊNH CỦA PHÁP LUẬT.

      Xóa
  2. Muốn bán ,muốn cho ,muốn nhượng ,muốn cái quần..q ..gì cũng được ! dân đen không ý kiến ý cò gì ráo , thằng nầy không bán thì để lại thằng khác nó cũng bán , thế thôi , chẳng qua Trâu cột ghét Trâu ăn , chỉ biết lợi dụng dư luận nhân dân ! mà đục nước béo cò ,
    Thằng nào cũng như thắng nấy !

    Trả lờiXóa
  3. Vâng, đúng quy định pháp luật.

    Trả lờiXóa
    Trả lời
    1. “giá thị trường, đúng quy định của pháp luật” Câu nầy nghe quen quá!

      Đây chính là một CỤC rất thơm!
      Đại cục hay Tiểu cục ..tùy người! Đối với Dũng Xà mâu thì chỉ là TIỂU CỤC, đối với Đinh Tặc...là Trung CỤC,...đối với người khác là ĐẠI CỤC!
      Nhưng là CỤC rất thơm! Nên khôg cần bàn gì về phân cấp quản lý, qui định pháp luật,..gì cả...3 cái đó nhỏ như con thỏ!
      Một cục rất thơm nên Dũng xà Mâu OK, kí ngay! Một cái giấy chùi..Đ..Dũng cũng kí ngay!
      Đây là CỤC QUÁ THƠM!

      Xóa
  4. Đất đai là sở hữu toàn dân....thôi thì mặc cái "toàn dân" muốn làm sao cũng được, bận tâm thêm mệt mà cũng chả làm được gì cái "toàn dân" ấy.
    Chờ cái "toàn dân" trang bị thêm một sợi dây mắc cở trong người, và gỡ cái mặt "mủ" (mặt nạ bằng nhựa đó mấy bác)ra thì nói chuyện.

    Trả lờiXóa
  5. Thằng bộ trưởng GT mà không lo làm giao thông, suốt ngày chỉ lo mua bán đổi chác bất động sản, đòi dân bắt đóng phí. Trên thế giới chỉ duy nhất có 1 thằng bộ trưởng như thằng Thăng này.

    Trả lờiXóa
  6. Sau khi bán Bộ GT, nó sẽ bán đảo Trường Sa (nó mới ra đảo để thẩm định lại giá trị) rồi sau cùng là bán cả nước VN này.

    Trả lờiXóa
  7. Lại 1 cục bơ béo cho tay BT tham tàn này hút, vét nữa.

    Trả lờiXóa
  8. Đây là cục pho-mát gài trong chiếc bẫy.

    Trả lờiXóa
  9. Kể cũng thấy hơi kỳ cục. Có bao nhiêu là bộ phải di chuyển, nhưng chỉ có hai Bộ được quyền bán trụ sở của mình ở hai lô "đất vàng" nhất Hà Nội. Đó là Bộ GTVT và Bộ XD.Vì sao họ được ưu ái vậy? Chỉ có lý do (có lẽ) duy nhất , đó là Một bộ thì có ông Thăng chuyên biết moi tiền và biết "lèo lái"đồng tiền, còn bộ kia có con trai ông Thủ tướng. Xem ra 19 điều cấm đảng viên của ông Tông bí thư ký là để cho vui. Nói và làm là điều xưa nay ai cũng đã hiểu:nói một đằng, làm một nẻo.

    Trả lờiXóa
  10. Ngày xưa thưở VNCH chưa bị sát hại, dư luận gọi một cô gái bị nhiều người đàn ông dùng vũ lực để thỏa mãn thú tính dâm ô bằng 3 chữ Bề Hội Đồng thay bằng cụm từ Hãm Hiếp.
    Theo tôi từ đây trở đi trước chữ HĐND nên thêm chữ Bề. Đọc đầy đủ là bề Hội Đồng Nhân Dân đễ những vụ việc như Tiên lãng, Văn Giang không cần phải nói nhiều vì đã gọi là Bề Hội Đồng Nhân dân thì không cần phải thắc mắc hành vi thú tính tại sao vậy cả

    Trả lờiXóa
  11. Thăng điên quen thói tự tung tự tác (mà những người nâng bi gọi là "dám nghĩ, dám làm" rồi!
    Nó cậy có Dũng TT chống lưng (ăn đẫy của Thăng cúng mà) nên cứ tuỳ tiện làm bừa.
    Chỉ đáng trách là bộ Ctrị chẳng ra cái gì cứ để bọn này hoành hành như chỉ có mấy thằng chúng nó.
    Dân ta đúng là hết hy vọng ở cái chính thể này rồi mà không làm sao thoát ra được. Quá khổ, quá tải!

    Trả lờiXóa
Mới hơn Cũ hơn