Songngamvietnam (danlambao) - Có lẽ mỗi người dân Việt Nam đã không còn xa lạ với chiếc Mũ bảo hiểm – Một vật “bất ly thân” đối với hầu hết người dân chúng ta mỗi lúc ra đường, và đặc biệt quan trọng hơn là đối với đại đa số người dân Việt Nam nghèo và cô thân cô thế khi họ chưa đủ tiền để tậu cho mình một “con xe hơi” và không phải là các “cậu ấm cô chiêu” con các NGÀI – thành phần mà vẫn đi xe 2 bánh (siêu xe 2 bánh) được phép miễn trừ qui định đội.
Một lần có dịp quan sát cảng kẹt xe từ một nhà cao tầng, quang cảnh hiện ra trước mắt thật đẹp, làm tôi hình dung đến một đàn kiến “đầu bóng” chỉ thiếu là không có 2 sợi râu quơ qua quơ lại thôi.
Với Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ ra đời và đi vào cuộc sống đã mang lại cho “toàn dân tộc Việt Nam” một sự an toàn “tuyệt đối” khi giao thông, giúp người dân Việt sống thọ hơn các dân tộc khác trên thế giới.
Ở nội dung bài viết này tôi muốn bàn về một vấn đề khác không liên quan đến tai nạn giao thông, chấn thương sọ não, chất lượng mũ bảo hiểm, …. hay nói chung là những chuyện quanh cái “nồi cơm điện đội đầu” nữa vì chuyện này đã được nói đến quá nhiều và quá lâu rồi. Vấn đề xin được trình bày ở một khía cạnh khác : SỰ NHU NHƯỢC CỦA NGƯỜI VIỆT !
Tôi vẫn nhớ như in những ngày đầu tiên nghị quyết 32 bắt đầu có hiệu lực, bản thân tôi chỉ trong 2 ngày phải đi đóng tiền phạt về lỗi không đội mũ bào hiểm đến 3 lần, mà oái ăm thay là các tình huống bị phạt: đi dự đám cưới cách nhà khoảng 150m, đi chợ cách nhà 200m và đau nhất là băng qua đưởng để đi sửa chiếc xe máy cà tàng !
Thế là “khiếp” cho đến giờ dù biết rằng cái mũ bảo hiểm trên đầu bây giờ là “rất dỏm” không đủ đảm bảo “chấn thương sọ não” nhưng ít nhất cũng không để “chấn thương hầu bao” nữa.
Còn đâu những buổi chiều thơ mộng với mùi hương tỏa – tóc bay mà cứ lên xe là phải nghe cái mùi thum thủm từ cái nón bảo hiểm của mình và của người đi cùng vì nó có bao giờ được giặt đâu!
Những tà áo dài thướt tha dưới chiếc nón lá “ quê hương” ngày ấy đã được thay bằng chiếc nón bảo hiểm nhìn mà xót cả lòng.
……..
Và còn bao nhiêu cái hệ lụy mà chiếc “nón bảo hiểm” đem lại !
Còn cái được thì sao? Tai nạn giao thông vẫn không giảm! có được chăng là “kinh tế phát triển” thêm nhờ vào việc sản xuất mũ bảo hiểm (hàng thiệt và hàng giả), thu ngân sách tăng, tiền thu ở các bãi giữ xe tăng ….
Một thằng ngang bướng như tôi rồi cuối cùng cũng phải chịu khuất phục với cái quy định có phần vớ vẩn, nó tước đoạt đi bao nhiêu sự tự do của con người và quan trọng là thêể hiêệ n hì nh ảnh “NHÀ NƯỚC ĐÃ CHỤP MŨ LÊN HƠN 80 TRIỆU CON DÂN NƯỚC VIỆT” và “CHÚNG TA LẠI NGOAN NGOÃN CÚI ĐẦU” !
Một chiều mưa tháng 9/2011


Bài viết giở ẹt, chả có nội dung gì cả.
Trả lờiXóaanh nói rất đúng đấy..! không hiểu ông nào ra cái quy định vớ vẩn đấy mà bây giờ bây giờ rất nhiều hệ lụy phát sinh ra từ mũ bảo hiểm.
Trả lờiXóaThứ 1: Phát sinh ra nhiều vấn đề khiến những người làm công vụ ăn bẩn.
Thứ 2: Tình hình tai nạn giao thông vẫn không giảm mà còn có chiều hướng tăng lên. - Mũ kém chất lượng
- Khi không mũ bảo hiểm thì công an ra sức đuổi kiếm tí thì thanh thiếu niên ra sức chay. và thế là tai nạn chồng lên tai nạn thôi.
Thứ 3: Những vụ tai nạn chủ yếu là ở ngoại thành và đường cao tốc,chứ nội thành thì cũng chỉ là 1 phần rất nhỏ thôi.
Thứ 4: Rõ ràng là làm xấu bộ mặt của việt nam rồi, nhìn ai cũng đội mũ bảo hiểm như những lũ thần kinh. mà mũ nào có chắc chắn. giả sử ngã 1 cái thì người chưa vấn đề mà đầu đã vấn đề rôi.
Thật là ngịch lý..ngịch lý..!
Tôi rất tán thành ý kiến của bài viết này_Tôi thật không hiểu tại sao người ta lại quá nông cạn khi quyết định ký nghị quyết 32/2007/NQ-CP,nó âm thầm gây phản ứng phải suy nghỉ nhiều về cuộc sống dưới chế độ toàn trị hà khắc hiện nay.Xin mỗi người nhớ lại cảm nghĩ của mình khi xử dụng xe trên đường...có phải vậy không?..../.
Trả lờiXóaNhiều người cho rằng đội mũ bảo hiểm là văn mình, là an toàn. Tôi nghĩ đi đường xa thì nên đội, đường gần nhà nhưng nhiều xe vận tải cũng nên đội. Còn lại tôi nghĩ không nhất thiết phải đội làm gì. Bản thân tôi thường tránh đi xe máy nếu không quá cần kíp.
Trả lờiXóaĐội mũ baỏ hiểm là bắt buộc ông ơí! khi té cũng đỡ lắm; giảm được chết đáng kể lắm đấy. Bên Mỹ đi xe đạp cũng bắt buộc phải đội đấy; con nít đi xe đạp trong sân nhà cũng đội dù không ai bắt buộc mà là thói quen của các cháu rồi. Ngồi xe hơi cột dây an toàn cũng là một thói quen bắt buộc; ngồi lên xe là đã nắm lấy sợi dây móc vào. Tai nạn có thể xẩy ra bất cứ lúc nào. Vừa ngồi lên xe đã có thể xẩy ra tai nạn rồi cứ gì băng qua đường đi sửa xe. Theo tôi đó là một điều bắt buộc tốt, nên chấp hành trong sự vui vẻ.
Trả lờiXóađừng so bì bạn ạ. nếu muốn thay đổi thì phải toàn diện chứ không phải dở dở ương ương như thế này. hoa kỳ là dân chủ ,còn mình là cộng sản. cộng sản lập ra những cái luật vớ vẩn để làm gì.
Trả lờiXóa-> để ăn tiền của dân chứ còn làm gì nữa.
Hoa kì nếu lỗi nhỏ thì bỏ qua. việt nam thì nhỏ thì cho nó to đi, mà đã to thì chấp nhận phòi tiền ra đi em. anh phạt em. em dám cãi không. cãi thì thêm mấy lỗi nữa rồi cho xe lên phường. đơn giản.
bài này mà cũng đăng, nhớ trước khi có luật đội nón bảo hiểm tại VN,tôi dễ dàng nhận ra các giáo sư Dại học, bác sĩ, linh mục dạo chúa ...trên đường nhơ chiếc nón bảo hiểm họ đội trên đầu khi đi xe may 2 bánh. bên Mỹ khi 1 thằng boy cưỡi xe đạp ra đường, cho dù chỉ là local road thì nó cũng wear heo-mệt. đừng ghét nhau ghét cả đường đi, họ cười thối mũi.hihi
Trả lờiXóaCứ đơn giản ra luật là ai đội MBH thì khi có tai nạn thì bảo hiểm sẽ trả, không thì thôi. Mình chết mình chịu đâu có chết người khác và khi có gì nhà nước cũng đâu bỏ tiền lo đâu. Quan trọng ở đây là bán MBH lấy lời được và CA có thêm thu nhập.
Trả lờiXóaDân ta nên chấp hành đội mũ BH vì không ai chịu trách nhiệm cho cái sọ dừa mềm èo của mình đâu trong khi TNGT vẫn không giảm trong các năm qua. Đội mũ BH an toàn cho cái đầu nhưng gãy tay chân, gãy cột sống, gãy cổ có phần tăng đặc biệt gãy cổ do ... mũ BH cũng là vấn đề mấy ông bác sĩ đang được đăt ra (nhưng không ai dám lên tiếng). Đừng nói tới nói lui chi nữa mà mấy cha tui bắt mang... áo giáp ra đường nữa thì khổ càng thêm khổ. Nhất là ai đó đừng cắc cớ hỏi: Mấy cha ban hành lệnh đội mũ BH có cha nào đội mũ không? Các cha đó chỉ đi xe hơi thì biết... gì mũ BH an toàn thế nào? Thôi, đừng có hỏi nữa.
Trả lờiXóaNTD ban hành chỉ thị đội mũ bảo hiểm để kiếm chác của nhà sản xuất mũ chứ tai nạn sống chết là có số rồi. tóm lại là CS làm bất cứ cài gì đều có lợi nhuận bằng cách ăn cướp của dân cho hợp pháp
Trả lờiXóaMột dạo gần đây,thanh niên Hà Nội ra đuờng không đội MBH rất nhiều mà tai nạn cũng không xảy ra.Nhà nuớc phải huy động CSGT,CSCĐ và cả hình sự nữa để bắt bớ vụ không đội mũ,nếu tính kinh tế thì lỗ là chắc vì phải 3,4 xe CA mới bắt nổi 1 xe vi phạm.Sao vậy nhỉ bác nào cao kiến thử cho ý kiến vì sao Nhà nuớc lại sợ ngưòi ko đội mũ?Tôi thì cho rằng thủ tuớng thấy vậy là ko đuợc "Bọn này láo dám coi thuờng nghị định"
Trả lờiXóaKhông đội mũ bảo hiểm ra đường xe quẹt phải ngã lăn quay, trấn thương sọ não .... lỡ có sớm chầu Diêm Vương thì ráng chịu đừng có kêu nha.Đúng là ghét cộng sản ghét cả cái mũ bảo hiểm luôn.Mũ bảo hiểm nó có tội gì đâu, đội nó khi tham gia giao thông là an toàn cho chính mình
Trả lờiXóaNhà nước CS lo cho sinh mạng của dân mà củng nói.Mai mốt còn ra thêm nghị định cái mủ chụp thằng cu nhỏ nửa ,để phòng ngừa dân việt ta tuyệt chủng đó.
Trả lờiXóaSau khi ra lụât đ̣ôi MBH,thì sô´t̉ư thương do tai ṇan giao thông trong nứơc không h̀ê gỉam so v́ơi ĺuc chưa đ̣ôi MBH v̀a ngựơc ḷai c̀on tăng thêm.
Trả lờiXóaṾây đ̣ôi MBH l̀am ćai qúai g̀i,ch̉i l̀am gìau cho ḅon b́an MBH Made in China.
An t̀oan Giao thông l̀a do dân tŕi v̀a X̉a ḥôi v̀a X̉a ḥôi ǹao th̀i con ngừơi ńây.
Ở VN giao thông ḷoan x̀i ng̀âu,th̀i ćo đ̣ôi 10 ćai MBH c̃ung chưa ch́ăc an t̀oan.
Ch̉i bíêt ̉ơ VN bây gìơ không đ̣ôi MBH chưa ch́ăc ph̉ai ch́êt v̀i tai ṇan giao thông m̀a ch́êt v̀i ḅi nh̉ưng tên CSGT b́ât nhân đ́anh ch́êt sau khi không cḥiu ṇôp pḥat tìên.
Có mũ mà bị tai nạn, không vỡ đầu thì gãy cổ. Mục đích kẻ lừa thì điều nó nói đừng tin
Trả lờiXóaTôi đi nhiều nước trên thế giới, ở tất cả các đất nước văn minh như : Mỹ, Canada,Anh, Pháp, Đức, Úc, Nhật... đều bắt buộc đôi mũ bảo hiểm khi đi xe máy và kể cả đi...xe đạp. Việt Nam bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy không phải muốn chứng tỏ văn minh bằng các nước nầy. Bạn sẽ thấy có lý hay không có lý khi những nước văn minh bảo vệ con người? tất nhiên là việc đội mũ bảo hiểm là đúng không thể bàn cãi. Lý luận đội mũ bảo hiểm để giảm tai nạn giao thông mọi người hiểu sai, phải nói đúng hơn giảm thương tích nguy hiểm trên đầu khi có tại nạn giao thông xẩy ra, điều nầy là chắc chắn, cho dù mũ bảo hiểm phẩm chất chưa đúng tiêu chuẩn. Nếu nói nhà cầm quyền ra nghị định đội mũ bảo hiểm để thử sự hèn hạ của dân Việt Nam cũng chưa đúng, Tàu nó xắp chiếm nước ta rồi dân có mấy người tích cực tham gia biểu tình ? chứng tỏ dân vô cùng khiếp sợ nhà cầm quyền ?
Trả lờiXóaTac gia bai bao nay noi' con` thie^u' 1 viec.
Trả lờiXóaNon' bao? hiêm? co' khi lai la` ly' do da^n~ dde^n' cai' che^t'
Cu. the^? la` cai chet' lang~ nhach cua? Ong Trinh Xuan Tung` , cha cua Hoahau bieu tinh` Trinh kim Tie^n'.
Vân' dde^` mu? bao? hie^m ddoi khi rat phuc' tap. dden^' noi^? bao nhieu thang' dai` ddang` ddang~ ma` chinh' quyen va^n~ chua* ddieu` tra xong.Kho^? tha^t. !
Bạn nào cho rằng nên đội MBH mọi lúc mọi nơi thì cần phải có 1 trải nghiệm là 1 lần bị kẹt xe dưới cái nắng chang chang của xứ nhiệt đới,mồ hôi ròng ròng vẫn phải đội khư khư cái ông MBH để nhích từng centimet đường mới cảm nhận được ý nghĩa của việc này (chỉ muốn vụt mẹ nó đi cho rảnh).
Trả lờiXóaVới việc thực hiện Nghị quyết 32/2007/NQ-CP các ông CS ngoài việc có thể khảo sát được sự chịu đựng của người dân trước những quy định bất cập với thực tế (từ đó suy ra sự biết sợ của lũ cừu) mà còn "cá kiếm" từ việc này thì việc gì phải lăn tăn.
Mũ bảo hiểm là an toàn cho tính mạng, đó là điều tốt, nếu bạn cảm thấy bị gượng ép thì dán vào mũ "NO U" hay "HS-TS-VN" là sẽ bớt đi khó chịu. Dán những biểu tượng yêu nước vào MBH sẽ giúp bạn thấy quý và gần gủi hơn với MBH, mà chính bạn cũng đang nói lên quyền mình muốn nói.
Trả lờiXóathân chào
Tôi đồng Ý với com.của Trần Văn Tám. Khi tai nạn giao thông xảy ra, những trấn thương ở vùng đầu là dễ gây tử vong nhất. Nên có MBH dù là hàng DỞM cũng hơn ko có. Còn tai nạn GT vẫn tăng thì đó là do phóng nhanh, vượt ẩu.. uống bia rượu trước khi tham gia giao thông. Đâu phai lỗi do MBH..
Trả lờiXóadễ phải đến mặc áo giáp sắt khi tham gia giao thông như kiểu chiến binh cổ đại vừa an toàn lại vừa đỡ được khoản chạy theo mốt mác fashion^^
Trả lờiXóaMấy cụ nào nói ở Mỹ tất cả tiểu bang đều bắt buộc đội nón bảo hiểm là nói bậy,không biết gì cả!
Trả lờiXóaCó tiểu bang bắt buộc,có tiểu bang không các cụ ơi,như ở Illinois tôi đang ở,luật không bắt buộc đi xe đạp hay gắn máy phải đội nón bảo hiểm,nhưng đi xe hơi thì lại bắt buộc phải cài dây an toàn.
Sorry! "Of the fifty states, only 4 are 100% helmet law free! :
Trả lờiXóaColorado, Illinois, Iowa and New Hampshire"
Đây là câu chuyện thât.Thằng cháu nội tôi vừa tròn 2 năm tuổi ở Mỹ,mẹ nó bế về VN,vừa ra đường phố ánh mắt nó ngạc nhiên sửng sốt nhìn quanh,có lẽ nó tưởng mình đang rơi vào hành tinh nào khác,vì trong suốt thời gian lớn lên ngắn ngủi ở Mỹ,nó chưa bao giờ thấy từng đoàn dài rùng rục(Không hiểu cái giống gì)chạy lom khom như kiến.Tôi trấn an giải thích với nó,Con người đấy con,họ cũng như ông bà Nội đây! Nó ngại ngùng ngụng nghiệu vài giây,rồi méo miệng òa lên khóc.
Trả lờiXóaCác com nào biết luật nước MĨ thì hãy còm cho đúng nhe đừng noí bậy bạ ,vì mỗi tiểu bang của MĨ có luật định riêng (bắt hay ko bắt đội mũ an toàn là do luật môĩ tiểu bang ban hành), đi xe đạp có đội hay ko là do ý thức,còn về tác giả muốn nói ở đây lá sự trục lợi cuả 1 cá nhân lãnh đạo đcsvn mà ra cái quy định này,vì thiết nghĩ khi mà quy định này được ban hành thì xí nghiệp sản xuất "độc quyền " mũ an toàn này do Ai làm chủ?thì tất cả người VN ai cũng biết khỏi bàn làm gì cho nhọc óc.
Trả lờiXóaCó phải 4 tiểu bang Mĩ ko đội mũ phaỉ ko ? vậy chứ còn Pennsylvania thí sao ?ko biết mà cứ nói bừa ,nói càn ,hết biết .com
Trả lờiXóaNếu vậy có thê tôi sai. Cái đó là tôi copy trên Yahoo search; chuyện này đâu có gì âm ỹ mà phải sài danh từ đao to búa lớn thế. Xin đọc kỹ lá "100% helmet law free" có thể những chỗ khác là xx%. Mình nên lịch sự với nhau.
Trả lờiXóaNếu tự nguyện đội mũ bảo hiểm là đều tốt, nhưng bắt buộc thì vô duyên quá, 90% là mũ kém chất lượng mà đội thì không bắt nhưng không đội thì phạt... tội không đội cái mũ "dổm". Thật ác thay "chế độ" ... khỏi phải bàn(?)
Trả lờiXóaNhận xét này đã bị quản trị viên blog xóa.
Trả lờiXóaquy dinh xe phai co kinh chieu hau con vo van hon! chang ai xem kinh chieu hau de qua duong, hay tranh xe khac ca... nhung neu te bi nga xe, coi chung vi kinh chieu hau dam vao nguoi chet do...vay ma dan van lam theo!!!!!!!!!
Trả lờiXóaDLB ĐÙNG CÓ NGHĨ BÀI VIẾT NÀO CŨNG ĐC MỌI NGƯỜI HƯỞNG ỨNG ...
Trả lờiXóaBÀI VIẾT NÀY QUÁ TỒI THỂ HIỆN LỐI SỐNG VÔ TỔ CHỨC..!