Hiền Dung (bee.net) - Theo báo cáo của Bộ Công an sáng nay (26/4), năm 2010 và 2011 mới tìm ra nguyên nhân 64,5% vụ cháy, còn năm 2012 tỷ lệ này là 21,7%.
Cụ thể, theo báo cáo này, trong hai năm 2010 và 2011 toàn quốc xảy ra 324 vụ cháy, nổ ô tô, xe máy. Trong đó cháy xe ô tô có 276 vụ, 48 vụ cháy nổ xe máy. Đã điều tra xác định làm rõ nguyên nhân của 209 vụ trong tổng số 324 vụ cháy, nổ ô tô, xe máy, chiếm tỉ lệ 64,5%. Chưa rõ nguyên nhân 115 vụ, chiếm 35,5%. Trong đó 209 vụ đã rõ nguyên nhân thì 30,25% số vụ chạp điện,15,1% do sự cố kỹ thuật, 9,8% do sơ suất, 4,63% do tai nạn giao thông và 4,32% do đốt.
Cùng với đó, Bộ này cũng cho rằng từ 1/1/2012 đến nay, cả nước xảy ra 115 vụ cháy ô tô, xe máy. Trong đó cháy xe ô tô có 56 vụ, xe máy 59 vụ. Làm bị thương 3 người, thiệt hại tài sản trị giá trên 20 tỷ đồng. Đã điều tra làm rõ được 25 vụ chiếm 21,7%, còn 96 vụ tương đương 78,3% đang điều tra. Trong số 25 vụ đã điều tra làm rõ nguyên nhân thì có 9 vụ do chập điện, 6 vụ do sơ suất, 5 vụ do sự cố kỹ thuật, 4 vụ do tai nạn giao thông và 1 vụ do tự đốt.
Trả lời thắc mắc về tỉ lệ làm rõ nguyên nhân còn thấp, đại diện Bộ Công an cho rằng, trong quá trình điều tra các loại vụ án khác thì ngay trong ngành công an cố gắng quyết tâm hàng năm điều tra làm rõ nguyên nhân từ 75 - 80% trở lên. Đối với các vụ cháy, làm rõ được nguyên nhân 65% cũng là cố gắng rất lớn của ngành. Bởi các vụ cháy điều tra rất khó khăn, thậm chí khó hơn nhiều các vụ trọng án. Bởi khi cháy hiện trường bị xóa hết. Tuy nhiên Bộ Công an cũng ghi nhận và cố gắng hơn để nâng tỉ lệ điều tra càng cao càng tốt.
Còn Cục cảnh sát PCCC và CNCH cho rằng, các vụ cháy phát hiện ra nguyên nhân do sự cố kỹ thuật không tiếp tục truy nguyên đến lý do tại sao do kỹ thuật. Trách nhiệm thuộc về ai thì các cơ quan chức năng liên quan đến sản phẩm đều phải rà soát lại trách nhiệm của mình trong lĩnh vực này.
Đơn vị giám định hình sự thuộc Bộ Công an khẳng định, hầu hết tất cả các vụ cháy xe được giám định đều tìm ra được nguyên nhân. Ngoại trừ các vụ không tìm được nguyên nhân do yếu tố khách quan. Ví dụ xe cháy trên đường nhưng để qua đêm khiến đồng nát phá hủy các dấu vết như mất dây đồng... Hay có những vụ cháy triệt để như xe đầu kéo. Loại xe này vỏ và thiết bị bằng nhôm và nhựa composite - là chất cháy mạnh. Khi cháy sẽ còn lại phần sắt, dẫn đến không có cơ sở để xác định...
