"Thật sự chúng tôi không còn xăng và cũng không muốn đặt mua thêm hàng để bán. Cây xăng của chúng tôi là tư nhân bán lẻ, khi không còn vốn xoay sở thì đóng cửa là đương nhiên", bà Mỹ Nga, chủ trạm xăng nói.
Theo bà Nga, đơn vị đầu mối cung cấp xăng dầu cho cửa hàng là Mipec, mức chiết khấu chỉ hơn 200 đồng mỗi lít. Trừ chi phí vận chuyển và khoản khác, doanh nghiệp chỉ còn mấy chục đồng lời cho mỗi lít xăng.
Trong khi đó, chi phí hoạt động của cây xăng mỗi ngày hơn 2 triệu đồng, tiền lời bán xăng chỉ vài trăm nghìn nên không thể tiếp tục chịu đựng mãi.
Trạm xăng số 140-142 đường Nguyễn Xí, quận Bình Thạnh, hôm nay 6.3 cũng treo bảng hết xăng. "Chúng tôi hết xăng từ 7h sáng, đến nay xe bồn chưa xuống đổ", chủ cây xăng cho biết lúc hơn 13h.
Cây xăng trên đường Nguyễn Xí cũng đóng cửa từ sáng 6.3. Ảnh: VN Express
Trưa Sài Gòn trời nắng gắt, hai nhân viên cây xăng này phải ngồi túc trực phía sau trụ bơm để giải thích cho khách hàng về việc không còn xăng bán và phải đóng cửa chờ hàng về.
"Xe bồn chưa đến cung cấp hàng, chúng tôi không biết tại sao. Từ sáng, quản lý thị trường đã tới làm việc với chúng tôi, đo xăng trong bồn và thực tế không còn một giọt nào", chủ cây xăng trần tình. Trạm xăng này là đại lý của công ty Petec.
Trao đổi với VnExpress.net, đại diện Mipec khẳng định hiện nay hàng không thiếu và công ty không từ chối bán hàng. Việc đại lý đóng cửa vì hết xăng, phía công ty sẽ kiểm tra lại. Công ty Petec cũng cho biết tương tự.
THEO VNEXPRESS
nhét cua thì lòi đam.. chạy đâu cho thoát! không cho trộn ethanol thì không có lãi, trộn nhiều thì xe đang chạy biến thành heo quay. Nghĩ kinh doanh là hành động của người lương thiện. hãy nhớ lấy câu danh ngôn thời đại "việc gì phải lưu manh! "
Trả lờiXóaở vn nghe chủ cây xăng là tư nhân,chóng ta phải hiểu 2 chữ tư nhân đó là ai?
Trả lờiXóađó là thân nhân gia đình nhà sản cấp thành phố và sở trở lên,nghe lỗ mà ớn,
cũng như các trường trung học tư thục mọc đầy cả thành phố saigon,nếu không là người nhà của giám đốc phó giám đốc sở giáo dục thì đừng hòng xin được giấy phép thành lập trương tư thục,ngoại trừ những đại gia,nhưng những đại gia đó là ai?cũng là thân tộc gia quyến,hay tay chân nhà sản gộc cả mà thôi./.
Suy cho cùng,giải pháp thả nổi giá xăng cho thị trường quyết định là giải pháp tốt nhất.Các giải pháp mà nhà nước đang làm chỉ là biện pháp nhất thời và tạo điều kiện cho bọn làm ăn gian dối có cơ hội hoành hành,chỉ khổ cho người tiêu dùng.
Trả lờiXóanói tóm lai CS điều hành cái gì là hỏng cái đó
Trả lờiXóaĐúng vậy. Chỉ có giàu cho chúng mà thiệt cho dân.
XóaHồi trước chúng chửi chế độ sài Gòn của chúng ta bao nhiêu thì nay chúng còn tệ hại hơn gấp triệu lần. Đừng thấy nhà cao cửa rộng, đường xá mới tinh mà tưởng là dân giàu nước mạnh. Làm như vậy (thực tế chỉ ở những khu vực có nhà cửa đất đai của chúng mà thôi chớ những chỗ dân ở làm gì được như vậy), thứ nhất là để chúng tuyên truyền, thứ hai là để chúng có cơ hội bỏ túi riêng. Nhìn khoái mắt tưởng thiệt, lúc chúng chuồn rồi thì con cháu mình gánh nợ? Ngu mới tin cộng sản.
giờ thì 2 năm rõ 10 rồi còn gì , 16h chiều nay đã chính thức tăng giá xăng, thôi rồi Lượm ơi! sắp sửa được nghe : BÁNH MỲ SAIGON ĐẶC RUỘT THƠM NGON 10 NGÀN 1 Ổ
Trả lờiXóalại khốn đốn cho lũ công nhân rồi. lương sẽ tăng bao nhiêu đây ??? HẢ ???
Tiến lên XHCN Triều tiên.
Trả lờiXóaPhản đối Cộng sản bóp cổ dân đen!!! Đả Đảo CS bóp cổ dân đen!!!1
Trả lờiXóasáng nay thì chúng ta đã biết những tiêng kêu lỗ của các bà chủ cây xăng là thật hay giả,và vì sao họ đóng cửa không bán xăng,GHÌM KHÔNG BÁN XĂNG CHỜ LÊN GIÁ,đây là thủ thuật bốc lột nhân dân mà tập đoàn bè đảng cộng sản thường làm đễ vơ vét tiền của nhân dân./.
Trả lờiXóa