Bộ Trưởng Ðinh La Thăng bị tố từng xài bậy hàng ngàn tỉ đồng

Sai phạm lớn ở Tập Ðoàn Dầu Khí Việt Nam

HÀ NỘI (NV) - Bộ Trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải Việt Nam Ðinh La Thăng bị tố cáo là đã xài bậy những số tiền rất lớn của nhà nước khi còn là chủ tịch hội đồng thành viên Tập Ðoàn Dầu Khí Quốc Doanh (Petro Vietnam).

Lời cáo buộc được đưa ra hôm Thứ Năm 5 tháng 4, 2012 khi phó tổng thanh tra chính phủ Ngô Văn Khánh họp báo về cuộc thanh tra các “đại gia” 3 tháng đầu năm 2012, trong đó, có các cuộc thanh tra tại Tập Ðoàn Hóa Chất Việt Nam, Tập Ðoàn Dầu Khí Quốc Gia Việt Nam, Tập Ðoàn Viễn Thông Quân Ðội và Tập Ðoàn Sông Ðà.

Theo bản tin VNExpress, ông Thủ Tướng Nguyễn Tấn Dũng “đã có kết luận với việc thanh tra với tập đoàn Dầu khí và Sông Ðà”.

Bộ Trưởng Ðinh La Thăng

Ông Khánh cho biết “Thủ tướng đã yêu cầu rà soát lại việc đầu tư ngoài ngành và đầu tư tại các công ty liên kết, đánh giá hiệu quả đầu tư và số liệu thua lỗ; tập trung vào ngành nghề chính, xây dựng lộ trình thoái vốn. Ðối với cá nhân, tập thể liên quan tới các khuyết điểm, sai phạm, thủ tướng yêu cầu tổ chức kiểm điểm; kết luận trách nhiệm và xử lý nghiêm túc đối với các cá nhân sai phạm”.

Trả lời câu hỏi của báo chí liên quan tới việc xử lý trách nhiệm cá nhân ông Ðinh La Thăng khi ông còn là chủ tịch hội đồng thành viên Petro Vietnam, ông Ngô Văn Khánh cho biết, “trách nhiệm cụ thể của chủ tịch tập đoàn (Ðinh La Thăng) và các thành viên bên dưới (thành viên hội đồng quản lý, các tổng giám đốc) đang gắn với việc rà soát sau thủ tướng có ý kiến về kết luận thanh tra”.

Liệu ông này có bị cách chức hay tù tội gì như ông Phạm Thanh Bình ở Vinashin hay ông Ðào Văn Hưng ở Tập Ðoàn Ðiện Lực?

Nhiều phần, theo như bản tin VNExpress ông Khánh nói rằng “Từ sai phạm cụ thể, khuyết điểm (quản lý, sử dụng vốn) mới quay lại đánh giá vai trò, trách nhiệm của từng người. Hiện chưa thể khẳng định được nhưng thanh tra sẽ đưa ra trách nhiệm từng cá nhân, trên tinh thần chỉ đạo của thủ tướng là xử lý nghiêm túc các cá nhân sai phạm”.

Bản kết luận thanh tra được VNExpress viện dẫn cho thấy ông Thăng, khi còn là chủ tịch Petro Vietnam hồi năm 2010 đã chi bậy với số tiền “hơn 15,600 tỷ đồng thuộc khoản lãi dầu khí nước chủ nhà để lại cho các hoạt động tài chính không thuộc dự án trọng điểm dầu khí”.

Có vẻ nặng hơn nữa kết luận thanh tra thấy “Về việc đầu tư ra ngoài ngành, tới tháng 12 năm 2010, tổng giá trị các khoản đầu tư tài chính ra ngoài công ty mẹ là hơn 114,000 tỷ đồng trong đó có đầu tư vào các lĩnh vực như bất động sản, bảo hiểm, tài chính, điện, năng lượng, phân bón, xây dựng... Thanh tra chỉ ra, việc đầu tư tài chính tại lĩnh vực dầu khí, tìm kiếm, thăm dò, khai thác dầu khí của Petro Vietnam có tỷ suất lợi nhuận trên vốn đầu tư rất cao với 28.75% nhưng với các lĩnh vực phụ trợ, tài chính, bảo hiểm, ngân hàng, bất động sản thì tỷ suất lợi nhuận chỉ đạt 2.82%. Một số đầu tư ngoài ngành còn chưa có lợi nhuận.”

Và còn một số chi tiêu trái quy định khác nhỏ hơn cũng được nêu ra trong bản kết luận.

Ông Ðinh La Thăng, 52 tuổi, được cử làm bộ trưởng giao thông vận tải hồi tháng 3 năm 2011, sau 5 năm là chủ tịch Petro Vietnam. Ông từng là phó bí thư tỉnh ủy Thừa Thiên-Huế 2 năm và trước đó là chủ tịch tổng công ty Sông Ðà. Tập đoàn này cũng đang bị bới móc ra nhiều chuyện bê bối.

Người ta chỉ biết nhiều về ông Thăng khi ông trở thành bộ trưởng giao thông với những lời tuyên bố rất 'nổ' và những quyết định táo bạo làm người ta oán giận, kể cả thuộc cấp của ông.

Năm ngoái, ông đề nghị “tiêu hủy” xe của những kẻ đua xe trên đường phố nhưng không được chấp thuận. Ông cấm thuộc cấp chơi golf và đòi hỏi họ đi làm bằng xe buýt để giúp giảm bớt kẹt xe nhưng chẳng mấy ai hưởng ứng. Tháng 10 năm ngoái, ông thúc đẩy thay đổi giờ làm việc công sở và giờ học của các trường gây xáo trộn giờ giấc của rất nhiều người nhưng nạn kẹt xe vẫn không giảm.

Cuối năm ngoái, ông đề nghị thu lệ phí sử dụng đường lộ xe gắn máy từ 500,000 đồng đến 1 triệu đồng và xe hơi từ 20 triệu đến 50 triệu đồng. Dư luận chống đối dữ dội “sáng kiến” này vì “phí chồng lên phí” nên ngày 1 tháng 4 năm 2012 vừa qua ông phải tuyên bố: “Năm nay chưa thu phí giao thông”. (T.N.)

11 Nhận xét

  1. người Hànộilúc 20:12 6 tháng 4, 2012

    Thăng bộ trưởng từng bị tố saì sai hàng ngàn tỉ đồng thế mà taị sao leo được lên chức bộ trưởng giao thông ??? thật taì tình cho đỉnh cao trí tuệ thiên tài đảng cộng sản .Đúng là chính phủ cộng sản , quốc hội cộng sản ,chế độ cộng sản không còn từ naò để mà nói nữa ???

    Trả lờiXóa
  2. phải điều tra khởi tố rồi bỏ tù thằng buôn dân cướp cạn này đi thôi

    Trả lờiXóa
  3. Nếu không chi bậy, thì tiền đâu mà ngài Thăng mò lên đến chức bộ trưởng!
    phen này "cháy nhà ra mặt chuột"!
    Thế là loại trừ được một tên lôm côm, láu cá, tham nhũng nhiều mà nổ cũng dữ!ra khỏi nội các chính phủ1
    Mấy tên quan chức nào ăn tiền ngài Thăng để bán chức bộ trưởng này chuẩn bị nghe ngài Thăng khai báo!
    "Vừa run, vừa đánh rắm!"

    Trả lờiXóa
  4. 24h hàng ngày, mở máy tính lên là đọc mấy tin này lại thấy chán

    Trả lờiXóa
  5. Hoan hô anh Đinh La Thăng
    Đi đâu anh cũng rắc phân xanh đày đường
    (Nhại thơ Bút Tre)

    Trả lờiXóa
  6. Phải kiếm 1000 tỷ để chung chi cho 3 Dê để có cái ghế này chứ. Yên tâm đi, có 2 Dê đỡ rồi

    Trả lờiXóa
  7. Tôi, xa hà nội...lúc 00:25 7 tháng 4, 2012

    "Ông Ðinh La Thăng, 52 tuổi".
    Vậy cộng cả tuổi "mụ" vào là 53 tuổi. Năm nay là năm hạn. Thôi, phắn đi đâu thì phắn đi, chịu hạn một mình thôi. Đừng có vớ vẩn lôi cả dân tình vào để gánh hạn cùng à?

    Biến đi!

    Trả lờiXóa
  8. Chán các bác quá đi thui! nói gì thì cũng phải nói cho thật chứ? cứ "thấy đâu âu đó" thì thật là không có chính kiến và không công bằng!
    Tôi cũng không ưa gì Cộng Sản, nhưng nói thì phải nghĩ chứ, mình không nên học cách "Chụp mũ" của Cộng sản! Đọc bài viết này, tôi chưa thấy cái gì gọi là "chi tiêu bậy, hay dùng bậy" cả, chẳng qua cũng là chỉ "Hiệu quả chưa cao" mà thui, xét về làm ăn kinh tế thì có lãi là OK, tất nhiên ai cũng thích lãi nhiều, nhưng nếu lãi thấp mà là có tội thì thật không công bằng!
    Còn nữa, tôi đồng ý với các bác là trong chế độ này thì nạn "mua quan bán chức" là phổ biến, thế nên khi Thủ tướng yêu cầu rà soát (mà theo tôi thì toàn rà soát chỗ hiểm) thì cũng đồng nghĩa việc thằng ba dũng nó nghi ngờ mấy đại gia này rồi, nó sai thanh tra rà soát những khu vực nhạy cảm đó là để nắm được xem bọn bên dưới có "ăn bớt " phần của hắn không thôi - một mũi tên trúng 2 đích!!!
    Lại nữa, thế nào là ngoài ngành? mọi người ai cũng biết rằng "Dầu mỏ" có bao nhiêu chế phẩm, nên việc đầu tư cho sự phát triển sản xuất các chế phẩm đó là không sai phạm, mặc dù ban đầu lãi xuất có thể thấp! Cái chính ở đây là vấn nạn chia chác hối lộ nhau.
    Nếu các bác không tin thì cứ chờ xem, khi ba dũng nhẩm tính và thấy cấp dưới không bớt xén phần của mình thì nó sẽ để mọi chuyện "Êm re" cho mà xem!!!

    Trả lờiXóa
  9. Ông này đặt cái tên nghê có vẻ " Phạm huý " quá vứa động đến đất, lại vừa động đến trời ? Khó mà thoát được nạn lắm ?

    Trả lờiXóa
  10. Bản chất của nền KT thị trường định hướng XHXN là thế đấy ! Chiếc bánh vẽ này nằm trong tay các tên TB đỏ chúng thay nhau chia chác, tham nhũng, có khơi ra thì mới biết , nhưng mà dân đen chỉ mới thấy được phần nổi của tảng băng chìm thôi?

    Trả lờiXóa
  11. Ở VN, mỗi đợt thanh tra nhà nước là cơ hội kiếm tiền của các quan chóp bu. Tiền thanh tra ồn ào, hậu thanh tra êm re vì đà ra giá, ngả giá xong rồi

    Trả lờiXóa
Mới hơn Cũ hơn