Nếu thu tiền là mục đích, thì phí “Hạn chế phương tiện giao thông” của ông Đinh La Thăng chắc chắn là công cụ hiệu quả. Nhưng nếu Bộ trưởng còn muốn thu nhiều và thu bền lâu hơn, thì ông nên bổ sung thêm mục “Phí súc sinh”.
Súc sinh là gọi chung các vật nuôi bốn chân đến hai chân, như: ngựa, bò, trâu, dê, chó, mèo, lợn, gà, vịt....Phí súc sinh, là phí thu theo đầu bọn súc sinh này.
Súc sinh là đối tượng tham gia giao thông đông đảo và thường xuyên. Chúng cũng là tác nhân quan trọng gây nên ùn tắc và tai nạn, chúng lại còn làm cho công trình giao thông hư hại.
Đã thế, bọn súc sinh lại chưa hề đóng phí làm đường, chưa đóng phí xăng dầu, và cũng không đóng phí bảo hiểm.
Vì những lý do đó, thu “Phí súc sinh” là cấp bách. Loại phí này mới mẻ, nên không ai kêu ca là “tận thu” hay “phí chồng lên phí” được.
“Phí súc sinh” nên thu theo các bước: “Phí thả rông súc sinh”, “Phí giáo dục súc sinh”, “Phí bảo hiểm súc sinh” và “Phí ùn tắc súc sinh”.
Bước thứ nhất, nhằm hạn chế súc sinh thả rông trên đường. Chúng cản trở, gây tai nạn, đào bới làm hư hỏng đường sá. Chúng lại tùy tiện phóng uế và tơ nhau, làm phân tán tư tưởng con người khi tham gia giao thông.
Phí giáo dục súc sinh nhằm mở các trường lớp dạy súc sinh. Phải dạy chúng cách ỉa đái và cách làm tình trong bụi, phải dạy chúng thực hiện sinh đẻ có kế hoạch để chống ùn tắc. Dạy chúng không lót ổ gà, ổ voi trên đường. Và cuối cùng, dạy cho tất cả súc sinh học luật giao thông.
Khi súc sinh được dạy dỗ, thì chúng phải biết tham gia đóng các phí bảo hiểm, bảo hiểm cho kẻ súc sinh nuôi và bảo hiểm cho kẻ nuôi súc sinh.
Sau một thời gian bị hạn chế, ô tô và xe máy dĩ nhiên sẽ giảm. Khi đó các loại xe súc vật kéo sẽ trở thành phương tiện đi lại chính. Sự ùn tắc của giai đoạn này sẽ hỗn loạn theo kiểu “ùn tắc súc sinh”.
Vì vậy, cần bổ sung phần “Phí súc sinh” vào ngay. Khi đó, cái phí giao thông mà ông Bộ trưởng đang soạn thảo sẽ trọn vẹn hơn. Ông sẽ không lúng túng khi chọn tên, mà lấy luôn “Phí súc sinh” đặt tên cho cái phí mà ông đang đề nghị.
Khi đó, ông Bộ trưởng sẽ lập công đầu, trong việc làm giảm sự khác biệt giữa người và súc sinh.
Phí súc sinh đánh vào THẰNG SÚC SINH mà thàng này nó mới lên Pộ trưởng
Trả lờiXóathu luôn phí chôn cất và phi hỏa thiêu,tôi bảo đảm nhà nước sẽ dư thừa ngân sách,đễ đảng ta tha hồ vơ vét./.
Trả lờiXóaÔi, hay quá! Một thứ phí dễ giải thích như vậy sao lại bị bỏ qua nhỉ? Sẽ quyết định thu thứ phí này ngay lập tức. Còn thứ phí nào nữa mong bà con chỉ bảo giúp. Tôi sẽ tận thu , tận thu và sẽ đảm bảo chia phần trăm cho những người mách bảo, bà con không sợ thiệt thòi đâu.
Trả lờiXóaTu hao Huong Son Ha Tinh. cam on thay
Trả lờiXóaNhận xét này đã bị quản trị viên blog xóa.
Trả lờiXóaĐề nghị Bộ trưởng Thăng bổ sung thêm một loại phí nữa vô cùng cần thiết, đó là phí CHIM. Vì sao lại thế, vì CHIM là một loài vật bay trên không trung và hiện nay có rất nhiều loài CHIM nhà nuôi và CHIM tự nhiên. Các loại CHIM này tuy không chạy bộ nhưng cũng tham gia giao thông...đường hàng không, chúng góp phần làm tắc nghẽn giao thông đường hàng không, vì vậy phí CHIM là đương nhiên phải thu. Tuy nhiên phí CHIM này thu như thế nào cho hợp lý thì phải cân nhắc, vì để đảm bảo công bằng thì CHIM TO thì phải nộp nhiều tiền, CHIM BÉ thì phải nộp ít tiền. CHIM nhiều lông và CHIM ít lông cũng phải có mức thu khác nhau (vì CHIM nhiều lông sẽ gây ô nhiễm môi trường nhiều hơn). Tóm lại, ngoài CHIM hoang dã ra, CHIM nhà là phải đóng thuế, đóng phí vì đương nhiên chúng cũng tham gia giao thông, và chủ nhân của CHIM sẽ phải là người nộp tiền thuế, phí. Vậy nên đề nghị Bộ trưởng Thăng ra một cái quy định mới: Cứ bất kỳ ai....có CHIM là phải nộp thuế và phí.
Trả lờiXóaTiện đây tôi đề nghị Bộ trưởng xem xét nốt một loài vật nữa cần nộp thuế, phí. Đó là....BƯỚM. Vì BƯỚM cũng bay trên trời và cũng làm ảnh hưởng tới giao thông...đường hàng không!
Đề nghị Bộ trưởng Thăng bổ sung thêm một loại phí nữa vô cùng cần thiết, đó là phí CHIM. Vì sao lại thế, vì CHIM là một loài vật bay trên không trung và hiện nay có rất nhiều loài CHIM nhà nuôi và CHIM tự nhiên. Các loại CHIM này tuy không chạy bộ nhưng cũng tham gia giao thông...đường hàng không, chúng góp phần làm tắc nghẽn giao thông đường hàng không, vì vậy phí CHIM là đương nhiên phải thu. Tuy nhiên phí CHIM này thu như thế nào cho hợp lý thì phải cân nhắc, vì để đảm bảo công bằng thì CHIM TO thì phải nộp nhiều tiền, CHIM BÉ thì phải nộp ít tiền. CHIM nhiều lông và CHIM ít lông cũng phải có mức thu khác nhau (vì CHIM nhiều lông sẽ gây ô nhiễm môi trường nhiều hơn). Tóm lại, ngoài CHIM hoang dã ra, CHIM nhà là phải đóng thuế, đóng phí vì đương nhiên chúng cũng tham gia giao thông, và chủ nhân của CHIM sẽ phải là người nộp tiền thuế, phí. Vậy nên đề nghị Bộ trưởng Thăng ra một cái quy định mới: Cứ bất kỳ ai....có CHIM là phải nộp thuế và phí.
Trả lờiXóaTiện đây tôi đề nghị Bộ trưởng xem xét nốt một loài vật nữa cần nộp thuế, phí. Đó là....BƯỚM. Vì BƯỚM cũng bay trên trời và cũng làm ảnh hưởng tới giao thông...đường hàng không!
NGÀI ĐINH LA THĂNG ƠI, XIN NGÀI HẴY GIÁNG ĐI.
Trả lờiXóaChắc hẳn cha mẹ ngài khi sinh ra ngài, cái mồm ra trước. Hoặc giả ông bà đặt tên ngài vào giờ thiêng nên cái tên nó đã vận vào tính cách cũng như số phận ngài và mang một cái điềm ghở cho bách tính lê dân .
Cứ thử nhớ lại mà xem, khi vừa mới THĂNG lên bộ trưởng là ngài đã LA lên bai bải nào là:"cấm nv dưới quyền chơi golf", nào là:"nv phải đi làm bằng xe buýt ít nhất tuần một lần". Rồi thì đổi giờ học giờ làm làm cho cả mọi tầng lớp, lứa tuổi gần phát điên. Có lẽ nếu có một bảng xếp hạng thì ngài dành được vị trí đứng đầu trong số ít những vị BT om xòm nhất từ trước đến nay. Ngoài những người trong nghành ra, cứ thử thử hỏi mấy người dân đi đường xem ai là BT bộ lương thực và thực phẩm , ai là bộ trưởng bộ ngoại giao...hễ cứ mười người có nổi hai người biết thì thảo dân tôi chết liền. Ấy vậy mà nhờ tài LA ó của ngài mà nay danh ngài đã vang như mõ từ thành phố đến nông thôn. Từ đám trẻ còn mặc quần thủng đít đến các cụ già sắp về với đất không ai không biết tiếng. Tuy rằng rất ĐINH tai nhức óc với những cường độ và tốc độ LA lối của ngài nhưng dân tình ban đầu cũng phần nhiều châm chước vì nghĩ rằng ngài là người có đầu óc cách tân, rằng ngài thực tình có thiện chí muốn cải tạo XH mà phải lên gân bạnh cổ LA hét. Nhưng đến tiếng LA cuối cuối cùng đã trở thành tiếng rú khi ngài cho ra cái luật thuế đường đánh vào các phương tiện giao thông chính là ô tô vả xe gắn máy thì họ đã hiểu ra rằng thật ra ngài chẳng tử tế gì cả. Rằng tất cả những tiếng LA được nâng cấp dần dần khi ngài vừa THĂNG chỉ là động tác giả cho dân tình quen dần với sự ô nhiễm tiếng ồn. Rằng tất cả chỉ là "nhân nghĩa bà Tú Đễ". Rằng ngài cũng như đa số các ngài "đỉnh cao trí tuệ khác chỉ coi đất nước này như một cái ao và dân như những con cá mà thôi.
Ôi ngài ĐINH LA THĂNG ơi, đấy là ngài mới THĂNG làm một BT thôi mà cái trò LA lối của ngài đã làm cho cả đất nước này chao đảo. Nếu vô phúc cho dân mà ngài được THĂNG làm thủ tướng thì chắc cả Liên Hợp Quốc cũng phải thủng màng nhĩ mất. Thôi xin ngài hãy GIÁNG đi cho. Và có giáng cũng xin cứ êm ru mà giáng. ĐỪNG LA LỐI NỮA . CHÚNG TÔI ĐINH TAI LẮM RỒI.
Thu thêm phí đánh rắm nữa. Nhà vệ sinh tại gia hay công cộng đều đã có thu rồi nhưng khoản này thì chưa. Thải khí ra môi trường thì phải nộp phí là đương nhiên. Ai đồng ý cho biểu quyết.
Trả lờiXóaSao "con" súc sinh này Tiến hóa nhanh hơn đồng loại: hàm trên đã
Trả lờiXóacó răng để "nhai" đủ loại: từ sắt thép, xi măng, càu, đường,... nói chung là thựơng vàng hạ cám.Laọi súc sinh này mà sinh nở nhanh chóng với tốc độ chóng mặt như hiện nay thì dân việt sẽ bị tuyệt chủng là cai chắc. S.O.S.