Nguyễn Văn Hoàng - Ngày 22/3/2012, Bộ GTVT có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đổi tên phí“Lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ” thành phí “Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ”.
Trong bối cảnh vấn nạn giao thông vẫn đang là căn bệnh trầm kha, mỗi công dân đều nên chia sẻ gánh vác cùng nhà nước.
Tôi thì tôi luôn ủng hộ bất cứ phương án đúng đắn nào giảm được UTGT, TNGT mà vẫn đảm bảo mưu sinh, quyền và nghĩa vụ người dân.
Cái tên “hạn chế” cho dù vì mục đích gì thì nó cũng vi phạm nghiêm trọng quyền tự do sở hữu phương tiện giao thông cá nhân, quyền tự do đi lại, và cho thấy sự bất tài của những người làm công tác quản lý.
Trong một khía cạnh khác, phí “Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ” chỉ mang đúng bản chất khi tiến hành thu với những xe đang chuẩn bị đăng ký mới. Người dân phải được biết và có quyền lựa chọn, cân nhắc trước khi mua xe. Như thế, rất có thể sẽ hạn chế được số lượng xe cá nhân tăng lên sau khi ban hành loại phí này.
Nếu áp loại phí này trên đầu phương tiện đã đăng ký, tôi dám cược bằng tính mạng rằng chắc chắn không thể giảm được lượng phương tiện này. Và khi không thể hạn chế được mà vẫn cố tình thu thì đây chính là sự… “cưỡng đoạt”.
Người ta ồn ào đòi đưa “vấn đề” ra nghị trường Quốc hội. Quốc hội chỉ là cái bình phong, nhưng không để che cho người dân. Với số đại biểu “có lòng vì dân” chưa hết đầu ngón tay trong tổng số 500 đại biểu, tôi chẳng tìm thấy sự hy vọng mỏng manh nào.
Ý đồ thu phí phi lý, bất nhân đã bị lột phơi trong câu trả lời của ông Nguyễn Hoàng Hiệp - Phó Chủ tịch UB ATGT quốc gia trên dantri.vn ngày 21/3/2012. Xin được trích nguyên văn:
“PV: Ông sẽ trả lời sao khi nhiều người nói rằng đã mất tiền đóng phí thì chủ phương tiện sẽ đi lại nhiều hơn, sẽ khai thác tối đa. Như vậy mục tiêu giảm ủn tắc có đạt được?
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp: Thì cứ để người ta đi, nếu có nhu cầu. Chúng ta có cấm việc đi lại đâu, chỉ cần nộp phí”. (Hết trích)
Không biết tự bao giờ, trong đời sống hàng ngày, từng người dân Việt Nam đã quá quen với việc bị “cưỡng đoạt”. Chỉ dám đưa những ánh mắt ai oán nhìn nhau và thốt lên: “bây giờ nó thế”, người ta nuốt đắng nhả ra những đồng tiền xương máu lẽ ra vẫn là của mình để chẳng đem lại ích lợi gì.
Những “mất mát” đó chỉ là “đơn lẻ” và “chẳng đáng kể gì”. Người dân lâu nay bạc nhược vẫn tự an ủi mình như thế. Người ta làm vậy để chọn lấy sự tồn tại.
Nhưng lần này, sự “cưỡng đoạt”, nếu có, sẽ xảy trên diện rộng và rất đáng kể, tôi không tin người dân vẫn khiếp nhược cúi mình chỉ để sống qua ngày.
Sự khiếp nhược khiến tôi nghi ngờ những con Lạc, cháu Hồng và dòng máu “anh hùng” vẫn chảy trong huyết quản!?
Có chăng, là chỉ giữa mấy… “thằng dân” với nhau thôi!
Tôi đã từng viết câu đó trong “Bàn về vượt qua nỗi sợ hãi của Trương Duy Nhất”!
Nguyễn Văn Hoàng


Đinh La Thăng đã có chủ trương rất hay.Vừa chặn được mấy thằng trọc phú làm thuê nước ngoài về vừa thu phí được cho Nhà nước.Dĩ nhiên trâu bò húc nhau thì ruồi muỗi chết chẹt là lẽ thường tình không cần bàn cãi.Trong cái mất vi mô có cái được vĩ mô là thắng lợi rồi.
Trả lờiXóaNước cờ của Đinh rất hay nếu đó là 1 nhà nước pháp quyền thật sự.Oái oăm thay nhà nước mình lại mới đang tiến lên pháp quyền thôi(hihi như đang quá độ tiến lên CNXH).Thành thử thằng chết thật lại là dân chứ không quệt nổi bọn cơ hội đang phất lên như diều.
Than ôi !Không thể chọn thời mà sống mà sống phải dựa thời nên bác Đinh làm sao mà thực hiện nổi cái chủ trương cao cả của mình.
"Chủ trương rất hay", hay ở chổ nào hả bạn? Mục đích là lấy tiền "mấy thằng trọc phú làm thuê nước ngoài về"? "Trong cái mất vi mô có cái được vĩ mô"? Cao siêu quá!
XóaTôi thấy toàn mất chứ không được gì cả. Bạn có giám chắc rằng sau khi thu phí thì tai nạn giao thông,ùn tắc giao thông có giảm không? hay là "mèo vẫn hoàn mèo"?
Một tên hại dân mà bao người oán trách mà bạn còn khen là có chủ trương hay thì thật tình tôi không biết liệt bạn vào hạng người nào trong XH ngày nay.
Đã là bản chất nói một đường làm một nẽo thì còn lạ gì. Nói là phí hạn chế phương tiên giao thông nhưng đó đâu phải là múc đích phải không ông Nguyễn Hoàng Hiệp? Mục đích chính là " chỉ cần nộp phí" vậy mà không biết cứ nói lăng nhăng hoài.
Trả lờiXóaThăng ơi, đừng la nữa, Dân mệt mỏi lắm rồi, Lương thì ba cọc ba đồng, giá cả thì tăng vùn vụt.
Trả lờiXóaNếu thấy thằng Thăng ngoài đường thì tông chết nó đi, thằng này chết thì rất nhiều người hân hoan!
Trả lờiXóaÔng bạn Đi môtô hai bánh gẻ hàng tàu ,Thăng nó đi BMV bốn bánh hàng HỊN ,ông chết hay thăng chết??? .....hehe
XóaHiện tại nhà nước đang ra sức thu phí để bù lỗ .....
Trả lờiXóaLòng dân ai oán khôn cùng, tức nước vỡ bờ. NTD đã không dám bật đèn xanh cho ĐLT vào lúc này vì ông ta sợ ghế ông sẽ lung lay chứ thật sự quốc hội chỉ là bù nhìn
Trả lờiXóaNgân khố trống rổng..!nên tính làm càng! Nạo dân tới..xương!
Trả lờiXóaThật là một lủ mất nhân tính..!Chỉ tại lủ dân quá..ngu!
"cưỡng đoạt" là cách nói nhẹ nhàng, chính xác hơn phải gọi là "ăn cướp"
Trả lờiXóaÔi! Sâu bọ lộn kiếp lên làm người...
Trả lờiXóa