Nguyễn Đình Đông - Ông Thăng hoặc phải chấp nhận đọc báo cáo láo, hoặc suốt ngày đóng giả xe ôm ra đứng ngoài bến xe buýt để lấy số liệu thực, nghĩa là ngân sách sẽ phải trả lương bộ trưởng cho một ông xe ôm...
*
Pháo Thăng thiên !
Hotboy Đinh La Thăng vừa bắn thêm một phát pháo thăng thiên: “…ban hành văn bản (Công văn số 6323/BGTVT-VT, ký ngày 6-10-2011) yêu cầu các cán bộ, công nhân viên trong ngành giao thông vận tải, nhất là các đơn vị tại Hà Nội và TP.HCM, mỗi tuần tối thiểu phải có một ngày đi làm bằng xe buýt…”
Nhìn quả pháo bay, mình khoái tỉ, nghĩ đây phải chăng là khởi đầu cho một cuộc cách mạng “nói và làm” mới? Ôi, những muốn đứng dậy mở cửa hát vang: “ niềm mong ước bấy lâu nay đã thỏa chờ mong, trời Ba Đình xanh trong tỏa hương sắc…”.
Chưa kịp hát thì thằng “phản động” trong mình đang chăm chú xem bộ phim “Nam triều cống vật” bỗng ngoảnh sang nhếch mép:
- Ông công dân ngây thờ khờ khạo cả tin của tôi ơi, đọc tiếp đi: “…đồng thời định kỳ phải báo cáo (trước ngày 25 hằng tháng) việc này về Bộ”.
(Nói thật là trong con người mình lâu nay có hai thằng lắm mồm, ghét nhau như ngành y ghét “think tank”. Mình cũng không thích thằng “think tank” nhưng nó lại hay nói đúng mới chết chứ.)
- Thế thì sao?
- Ông ơi là ông, ông nhìn chữ “định kỳ” giúp cái, có nghĩa là trong bất cứ đơn vị lớn nhỏ nào của cái ngành giao thông khổng lồ của nhà ông hàng ngày phải có ai đó đi gặp từng người trong đơn vị lấy số liệu, hàng tuần sơ kết, hàng tháng phải tổng kết xem ai đi xe buýt đủ bốn lần, ai ba lần và ai thì “trốn”… Mà ai cũng có việc nấy cả rồi, thế thì phải thêm một biên chế ăn lương…
- Không, có thể giao việc ấy cho bảo vệ hay ông giữ xe...
- OK. Coi như giao cho bảo vệ là xong. Nhưng ông lại nhìn tiếp vào chữ “báo cáo” giúp. Ông tìm giúp tôi một cái báo cáo nào không “láo” không? To như cái Báo cáo của chính phủ đọc trước Quốc hội kia mà còn bị phẫu thuật thẩm mỹ cho đẹp số liệu, nhỏ như chuyện mới đây ở Quảng Bình mưa bão, nước còn ngập kèo nhà mà Huyện báo cáo lũ đã rút dân vẫn no kìa. Còn trong ngành Dầu khí cũ của anh Thăng thì ôi thôi rồi…
Ông Thăng hoặc phải chấp nhận đọc báo cáo láo, hoặc suốt ngày đóng giả xe ôm ra đứng ngoài bến xe buýt để lấy số liệu thực, nghĩa là ngân sách sẽ phải trả lương bộ trưởng cho một ông xe ôm.
Còn nữa, ông Thăng có biết lính dưới quyền ông nhà ở đâu, có tuyến xe buýt đi qua không, hay là để tuân “lệnh” ông, người ta phải đi xe máy đến gần cơ quan và gửi xe đâu đó và ung dung đi bộ vào như thể vừa “buýt” xong.
Còn nữa, nếu một người nào đó không “buýt” ngày nào trong tuần thì làm gì người ta? Và trong trường hợp người nào đó đi làm trễ vì “buýt” mà hỏng việc thì có kỷ luật được người ta không?
- Vậy thì ông Thăng ra cái Công văn ấy coi như chuyện Cười với nhau ?
- Thì tôi đã nói rồi, pháo Thăng thiên thôi!
quá đúng không còn bàn cải gì nữa rất đúng chỉ ìa pháo thăng thiên thôi
Trả lờiXóaThăng tào lao ... Càng nhiều thằng ngu làm chức cao.
Trả lờiXóaGiống như sáng kiến may túi áo để tránh tham nhũng, hoặc là đi xe hai bánh phải có ngực bự ... Hoặc dùng thơ văn tục để tuye6n truyền an toàn giao thông ở Cà Mau.
Thật đúng là trò của một thằng nhóc con chưa hết hôi sữa chứ bộ trưởng nỗi gì! Không biết dư luận trong cái bộ" Giao...hợp không... Thông" này nghĩ gì? Họ có xấu hổ không khi phải chui qua háng một thằng được gọi là bộ trưởng ôn con, chưa hết... ị đùn nhưng láo lơ ngu dốt??? Thật là nhục cho một đất nước tự nhận có hơn 4000 năm văn hiến!
Trả lờiXóaNhận xét này đã bị quản trị viên blog xóa.
Trả lờiXóaNhận xét này đã bị quản trị viên blog xóa.
Trả lờiXóaViệc đáng làm hơn của ông bộ trưởng là chống tham nhũng, thất thoát, bòn rút trong các công trình gia thông công cộng trước đã. Ngay ngày mai xem đại lộ thăng long 1000 nam ở ha nội thất thoát bao nhiêu? Đúng là thằng trẻ con mặc dù đã hơn 50 tuôi đầu
Trả lờiXóaOK, Ban hành công văn này tụi "móc bọc" chuyến này khoái tỷ, vô mánh rồi, sau cơn mưa trời lại sáng mà lị. Ha ha ha.
Trả lờiXóaKu thăng này không có mang làm giao thông.mới lên chức mà xảy ra tai nạn nhiều quá..!trùng với tháng an toàn giao thông mới chết chứ?Bà con thử ngẫm xem,dừng xe ở ngã tư mà còn chết?toi dám cá là ku thăng này tồn tại không lâu đâu.chờ xem.
Trả lờiXóaHa, ha...ha...."xé tài phao"...Đinh bộ trưởng chắc uống "bò cụng" với XO nhiều quá nên đầu óc bằng trái nho.
Trả lờiXóaÔng này đúng là pháo thăng thiên, Đinh bộ trưởng nói: " tôi lấy lương bộ trưởng ra trả lương cho Giám đốc dự án sân bay quốc tế ĐN", câu này nói chẳng khác nào "lạy ông con ở bụi này", tôi còn nhớ cái ông thứ trưởng bộ xây dựng từng nói: " Lương bộ trưởng 10 năm không mua nổi 1 căn nhà thu nhập thấp". vậy hỏi lương ông Đinh bao nhiêu????
Trả lờiXóadinh bo truong xuat than ke toan ma biet cai coc kho gi dau ma chang suot ngay no phao thang thien ,roi con no ca phao hoa rop troi nua kia ,thoi lieu lieu ma ha be thang ranh con nay xuong cho dan khoi buc minh,dan ma len con gian thi coi chung do nha
Trả lờiXóaCười không nổi!
Trả lờiXóaNghe nói Ông này mua chức bộ trưởng ?
Trả lờiXóaKu thăng này không có mang làm giao thông.mới lên chức mà xảy ra tai nạn nhiều quá..!trùng với tháng an toàn giao thông mới chết chứ?Bà con thử ngẫm xem,dừng xe ở ngã tư mà còn chết?toi dám cá là ku thăng này tồn tại không lâu đâu.chờ xem.
Trả lờiXóaTuổi trẻ mưu cao! Thằng ôn con Đ L Thăng lên chức như diều gặp gió. Xuất thân làm nghề kế toán tại công công ty quốc doanh vật tư Sông Đà, chuyên " soi mói" chứng từ kế toán để ăn chia, an chận, ăn theo. có tiền đút lót lên quan chức to. Làm bộ trưởng mà điều hành như chủ doanh nghiệp tư nhân,hoặc như đầu gấu, xã hội đen. cách chức cấp dưới tại hiện trường ,không hội đồng xét xử kỷ luật.
Trả lờiXóacán bộ ngành giao thông cũng là công dân họ được quyền làm theo luật, chừng nào luật cấm đi xe máy đến công sở họ sẽ chấp hành. Công văn của thằng THĂNG cấm họ đi xe máy là trái luật.
Thống kê tại nội đô, xe máy chiếm 40% diện tích nhưng giải quyết 90% số người đi lại, ô tô chiêm 50% diện tích và phục vụ 10 người đi lại. Vậy bộ trưởng "mù" chọn cấm xe máy.
Tổng bí thư đảng cộng sản Liên xô Gorbachop: "Tôi đã bỏ một nửa cuộc đời cho lý tưởng cộng sản. Ngày hôm nay tôi phải đau buồn mà nói rằng: Đảng cộng sản chỉ biết tuyên truyền và dối trá."
Trả lờiXóaTổng thống Nga Boris Yeltsin: "Cộng sản không thể nào sửa chữa mà cần phải đào thải nó."
Thủ Tướng Đức Angela Mekel: "Cộng sản đã làm cho người dân trở thành gian dối."
Tổng thống Nga Vladimir Putin: "Kẻ nào tin những gì cộng sản nói là không có cái đầu. Kẻ nào làm theo lời của cộng sản là không có trái tim."
Đức Datlai Latma: "Cộng sản là loài cỏ dại mọc trên hoang tàn của chiến tranh; Là loài nấm độc sinh sôi nẩy nở trên rác rưởi của cuộc đời."
Anh Thăng ơi , tôi thương anh trong vụ này. Anh và cái hệ thống chính trị của nhà anh tệ đến mức bây giờ đưa ra một quyết định nho nhỏ cũng bị người đời xúm vào rủa xả. Các anh đã tiêu cạn lòng tin yêu của dân đến mức dân phải xử sự theo kiểu không ưa thì dưa hóa dòi với các văn bản của anh đưa ra. Thực ra thì cái công văn 6323 của anh đi theo hướng tiến bộ đấy chứ. Kết quả thế nào thì chưa biết nhưng nó không sai. Chẳng qua là lòng dân không còn tin yêu các anh nữa. Vì đảng các anh tệ quá!
Trả lờiXóaĐúng là chỉ có ở Việt Nam thôi ... ông bộ trưởng ngày càng dở hơi ra ... cái gì mà thấy chưa làm được thì "cấm", vậy cho ông Thăng lên làm chủ tịt kiêm bí thơ luôn rồi ổng ra lệnh "cấm ăn, cấm ỉa" ... thôi nhân dân ta sướng, sẽ nhanh tiến về thiên đàng cộng xản, vui chơi nô đùa cả ngày không ai phải đi làm vì không ăn, không ỉa thì đâu cần tiền và đâu phải đi làm chi cho mệt , cứ rong chơi trên thiên đàng cộng xản thỏa thích ... sướng... sướng ... sướng. Bộ trưởng Thăng vạn tuế...vạn vạn tuế ... ông đã đưa nhân dân ta tiến về thiên đàng cộng xản ...
Trả lờiXóaNên ở Việt Nam là đất nước kỳ lạ nhất thế giới, ai ai cũng làm bộ trưởng cả, dễ hơn dân đen tôi đi làm ruộng, vì Bộ trưởng là tư lệnh mà, cứ thấy kẹt xe máy thì "cấm xe máy" thấy kẹt xe ô tô thì "cấm luôn xe ô tô" thấy kẹt máy bay thì "cấm máy bay" ... thấy đi bộ kẹt thì "cấm người đi bộ" nói chung dễ hơn tôi đi làm ruộng, thế mới thấy chức bộ trưởng dễ làm quá, cứ bỏ tiền chạy rồi được mấy tay cộng sản gộc "bán ta mua" lên làm khoảng vài tháng là hốt lại đủ cả vốn mà còn lời to nữa ... đã thật...
Trả lờiXóaở việt nam,không có trình độ thì chỉ có nước đi làm lãnh đạo
Trả lờiXóaLại nhiễm thói hung hăng giống thời điều hành doanh nghiệp rồi, chắc lại đột phá kiểu: Nhập khẩu dầu thô dự trữ, chuyển ngoại tệ đầu tư ra nước ngoài khi tiềm năng trong nước chưa được đầu tư và khai thác tương xứng, đầu tư tài chính tràn lan làm mất vốn, không hiệu quả...Không biết cán bộ, công chức Bộ GTVT sẽ thế nào nếu cứ chấp hành kiểu điều hành không đầu, không cuối thế này...
Trả lờiXóanếu vị trí BT như lão thăng mà ko được bố trí xe 4 bánh đưa đón thì hỏi xem lão thăng này đi bằng cái gì? đề nghị 3D bố trí xe bus đưa đón từ lãnh đạo bộ đến các nhân viên đi lại hàng ngày để nhân dân làm gương. nói thì dễ mà sao làm thấy khó vậy.
Trả lờiXóa