Đường qua đèo Cả vốn hiểm trở
Ai qua đèo quanh co dường như cũng sợ
Sơ sẩy là xe rớt xuống vực sâu
Chưa kể nhiều khi đất đá trên đèo sụt lở
Ngồi trên xe nhiều người khấn cầu
Thánh thần chở che tính mạng.
Nhà nước sau khi nghiên cứu và được tư vấn
Đã cho thầu xây dựng hầm đường bộ đèo Cả
Dài hơn 13 cây số trên tuyến quốc lộ 1A
Nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa
Có đoạn xuyên qua núi đèo Cả và núi Cổ Mã
Mục đích vừa giảm tai nạn xe cộ
Vừa tăng hiệu quả giao thông
Rút ngắn thời gian và rút ngắn đường.
Nhưng ngay khi dự án mới thi công
Chủ đầu tư đã đặt trạm hai đầu thu phí
Bàn Thạch (Phú Yên) và Ninh An (Khánh Hòa)
Dân đang phải trả phí bảo trì quốc lộ 1A
Nay phải trả thêm phí hầm đường bộ đèo Cả
Chưa đi hay không đi xe vẫn phải đóng tiền
Có người bảo như vậy là phí chồng phí
Một chuyện hết sức vô lý
Một mánh khóe móc túi nhân dân
Vậy mà nhà nước đồng tình mới lạ.
Bạn tôi nghe chuyện bật cười ha hả
Nói móc túi rút hầu bao nhân dân
Là chuyện thường ngày ở huyện
Chủ đầu tư hầm đường bộ đèo Cả
Thu phí trước với lý do hoàn vốn
Chắc vì họ đã mất những khoản tiền lớn
Bỏ vào phong bì đem dâng các quan
Để được cứu xét cho trúng thầu
Công trình mười mấy nghìn tỉ bạc
Đây là một nguyên tắc đầu tư thời XHCN
Đến bây giờ bác chẳng rõ sao?
28/3/2014
