Đinh La Thăng là sản phẩm tất yếu


Việt Hoàng (danlambao) - Để có thể nhìn nhận rõ hơn về Đinh La Thăng (ĐLT) có thể tóm tắt mấy ý sau:

1. ĐLT là sản phẩm của công tác tổ chức cán bộ mà Đảng là yếu tố quyết định. Trong những năm qua công tác đề bạt Cán bộ tại các vị trí then chốt của Đảng, Chính phủ đã loại bỏ tất cả các quy trình theo quy định,đặc biệt là việc xem xét năng lực phẩm chất của Cán bộ được đề bạt. Việc "cánh hẩu", "bè phái" mua quan bán chức trong cái vòng quay luân chuyển cán bộ đã tạo điều kiện và là mảnh đất màu mỡ cho các cán bộ như Thăng được đẩy lên nhanh chóng. Đây là lỗi và trách nhiệm đầu tiên của TT Nguyễn Tấn Dũng sau đó là TW đảng, Bộ chính trị.


2. Khi TT Dũng đặt ĐLT lên làm Bộ trưởng Bộ Giao thông ông ta cũng biết sử dụng Thăng ở mục đích gì mà năng lực phẩm chất của ĐLT sẵn có và đáp ứng được. Có thể nói ông Dũng đã chọn không nhầm. Khi ĐLT ở Tổng Công ty Xây dựng Sông Đà là những năm tháng Thăng đã rèn luyện tất cả các kỹ năng móc tiền, tiêu tiền, chia tiền từ nguồn vốn ngân sách trong cương vị của một Kế toán trưởng (nên nhớ rằng TCTXDSĐ trong những năm ấy là quá đấm thép của ngành Xây lắp VN) và cũng từ mớ tiền thu vén cùng với kỹ năng ấy nên Thăng đã tạo ra một bước đệm đi xa hơn là về làm Phó bí thư thành ủy TP Huế, và chỉ trong vòng 2 năm Thăng đã khoác áo ủy viên TW Đảng.

Tức là Thăng đã hoàn thiện được vỏ bọc của mình để đi xa hơn. Khi Thăng được đưa về Tập đoàn Dầu khí Quốc gia VN (PVN) là Thăng đã được đẩy lên ngang hàm bộ trưởng, nhưng về tiềm lực kinh tế PVN còn lớn hơn một Bộ, tầm cỡ ảnh hưởng của nó mang tính quốc gia. PVN nộp ngân sách chiếm gần 30% toàn bộ ngân sách toàn quốc gia, nhưng PVN lại được bảo trợ chính sách trong chi tiêu tài chính, trích ngay từ nguồn bán dầu thô,và khí mà không cần thông qua Quốc hội cũng như các cơ quan quản lý khác. Từ nguồn thu này mà PVN không phải vay, nợ như các tập đoàn KT khác để đầu tư các dự án. Đây là một kẽ hở, mà cũng là cơ hội cho Thăng thao túng với cương vị Chủ tịch tập đoàn và kẻ duy nhất là lãnh đạo các tập đoàn KT có hàm Ủy viên TW.

Thăng về PVN việc đầu tiên là triển khai hàng loạt dự án đồng thời với việc đẩy PVC (Tổng công ty XL dầu khí) từ một Công ty với doanh thu chưa được 800 tỷ/năm lên hơn 20.000 nghìn tỷ/năm trong vòng 3 năm với một chỉ thị mà PVC không phải đấu thầu các dự án này, và các Chủ Đầu tư trong PVN phải giao thầu cho PVC.

Thăng đưa Thanh từ TCT Sông Hồng, đưa Thuận từ TCT Sông Đà về lần lượt làm Tổng giám đốc và Chủ tịch mà hai đệ tử này đã nổi tiếng là những tay "chộp giật" nổi tiếng đã có "phốt" tại các đơn vị này. PVC đã là sân sau của Thăng một cách hợp pháp. Như vậy Thăng đã hoàn thiện một vòng quay móc tiền của PVN mà thực chất là của nhân dân.

Tại PVN Thăng là vua. Mệnh lệnh của Thăng không có quyền phản ứng. Thăng đã mở mồm là đồng tiền phải vận chuyển theo đúng chỉ đạo, đúng địa chỉ. Nếu cho thanh tra, kiểm toán thì PVN thất thoát không kém gì VINASHIN, chỉ riêng vài tỷ USD đầu tư ra nước ngoài bốc hơi chắc là VINASHIN cũng chào thua. Cho nên đưa Thăng sang Bộ Giao thông, một Bộ mà số tiền trong đầu tư chiếm đến hơn 50% ngân sách chi tiêu hàng năm của toàn quốc gia là chiến lược vòng quay mới của TT Dũng.

Chỉ có điều Thăng với thói quen làm gì cũng phải "tiền tươi, thóc thật" cho nên để có "DỐN= VỐN" Thăng với bản tính "cướp giật" đã không từ biện pháp thủ đoạn nào, mà đây là cái TT Dũng cần trong cơn bĩ cực của thâm thụt ngân sách.

3. Mọi người nói Thăng mang phong cách của người làm lãnh đạo doanh nghiệp, nhưng thực ra Thăng chưa bao giờ thực sự phải lo toan tính toán cho sản phẩm và sự tồn tại của doanh nghiệp, phải lo vay, lo trả nợ, lo lời lãi, vì cứ có dầu bơm lên là có tiền, có lãi. Còn Thăng là lãnh đạo doanh nghiệp đích thực thì ít nhiều không có cách làm ngu xuẩn như vừa rồi.

Nói về ĐLT là nói về một nhân vật đại diện cho các Bộ Trưởng thời nay, nó vừa lạ theo lối thông thường, nhưng nó là tất yếu của Cán bộ thời nay không có gì lạ.



*

Những bài liên quan đã đăng:

54 Nhận xét

  1. Thằng Thăng móc hết tài nguyên đem bán, bây giờ móc túi Nhân Dân nhưng túi của Dân thì thủng mẹ nó từ lâu rồi nên có thò vào thì cũng túm phải cái củ ngẳng mà thôi.

    Trả lờiXóa
  2. Quá đúng.không ngoài một chú Mafia đỏ lên kiếm trác.

    Trả lờiXóa
  3. Bài viết rất đúng,lại thêm một chú ma fia đỏ kiếm tiền cho bè lũ tiêu sài thôi.

    Trả lờiXóa
  4. tác giả nhận xét dúng sự việc

    Trả lờiXóa
  5. đinh la thăng mầy là thằng có nợ máu với Nhân dân .

    Trả lờiXóa
  6. Không tìm ra giải pháp nào để hạn chế ùn tắc giao thông thì thu thêm tiền của dân.Sao không tìm học cái hay của nước ngoài về để áp dụng mà chỉ biết thu và thu tiền.Có dám hứa với dân là có hiệu quả khi thu tiền không? nếu không được thì chịu tội gì?hay lúc đó no đủ rồi thì trốn ra nước ngoài?thiết nghĩ nếu có trình độ thì không ai làm việc này(cứ thu tiền thì sẽ thành công),Cả một guồng máy ngu dốt từ tổng thống tới thằng lính.Dân chỉ biết kêu trời cho lối hành xử oái oăm của bộ giao thông.Toàn dân chỉ mong có sự thay đổi thiết thực đem lại cuộc sống hoàn hảo hơn.

    Trả lờiXóa
  7. Bài viết đã phân tích đúng bản chất của ĐLT, một tay sai đắc lực cho chính quyền NTD. Nhân dân Việt Nam sẽ khốn cùng vì những tên này. Diệt hết lũ sâu bọ này đi bà con ơi.

    Trả lờiXóa
  8. Không thể có những điều ngu hơn đề xuất đem "đốt hết những xe đua vi phạm ". một kiểu quản lý vĩ mô của ông bộ trưởng thăng. Thưa ông : xe gì cũng là đô la, bởi VN ta chưa sản xuất nổi cái bù loong , con tán. còn người dân còm cỏi đi khắp bốn phương để kiếm đo la như thế nào thì dáng ra ông biết hơn chúng tôi...
    đọc đến tên ông Thăng trong những ngày này người dân càng nhức nhối. từ trên xuống dưới chúng đang lộng hành áp bức kiếm ăn . trong đó có bọn thanh tra giao thông đang chặn xe thu tiền từng chiếc một, là của ông thăng. còn mọi cấp , mọi nghành đều đủ kiểu cướp của dân. chúng độc tài không kiểu gì thoát chúng, từ chuyện xe chở trứng gà không đủ tiền chung chi chúng nói nhiểm H5 chúng hủy. nghe nói bắt được buôn lậu, ma túy chẵng qua là những kẻ buôn bán "mồ côi", hoặc là những đường dây với nhau "chiến tranh nội bộ" . thực ra thì cái gì cũng là bọn chúng hoặc bọn chúng bảo kê...

    Trả lờiXóa
  9. Thực tế là vậy!!!lúc 15:29 11 tháng 1, 2012

    CSVN chỉ có tìm cách móc túi người dân là làm ăn lợi nhuận nhất. Còn làm kinh tế thì ... chỉ có từ chết đến bị thương thôi.
    Người dân như một cái hồ điều tiết nước của dòng sông, khi sông cạn, nước trong hồ chảy ra và than ôi dòng sông này không bao giờ có nước dâng lên mà nó chỉ ngày một cạn đi. Sẽ đến một lúc nào đó, nước trong hồ sẽ hết và dòng sông chắc chắn cũng sẽ chết.

    Trả lờiXóa
  10. Không biết làm gì thì cứ thu tiền của dân xem chết ai cho biết.Rỏ là một bè lú lẩn, ngu dốt,không có trình độ.Không biết tại sao lại làm tới chức vụ này.Dân chỉ biết kêu trời,mong có sự thay đổi thiết thực cho cuộc sống

    Trả lờiXóa
  11. @Nguyen Huytrước mắt nó sẽ móc của mỗi người dân nghèo ít lắm 500.000 đồng.ĐM,tại sao nó không móc từ các doanh nghiệp nhà nước giàu có mà móc túi dân nghèo để đắp vào các CT quốc doanh.kêu trời mãi cũng thấu.

    Trả lờiXóa
  12. Thằng Thăng này phải cho nó quả mìn cho dân đỡ khổ.

    Trả lờiXóa
  13. Thằng Mõ dù có đội mũ quan, mặc áo gấm thì cuối cùng vẫn là một thằng Mõ, với cách hành xử của một thằng Mõ, đạo đức của một thằng Mõ và bè bạn là những thằng Mõ.

    Đinh La Thăng đã đi qua giới hạn. Y phải hiểu rằng: dân Việt Nam, dù thế nào đi nữa, cũng không phải là những con giun. Dẫu có là một thằng Mõ thì y cũng không lạm dụng tư chất của một thằng Mõ để đè đầu, cưỡi cổ đồng bào.

    Bằng cách gân cổ bảo vệ vụ này, Đinh La Thăng đã đặt dấu chấm hết cho sự nghiệp của mình. Hắn đã tự lấy cứt gà sáp bôi lên tên của mình trong lòng dư luận.

    Trả lờiXóa
  14. Bài viết rất đúng sự thật.ĐCS này lần lượt đưa CCCC vào tiếp nối quyền lưc
    để thâu tóm tiền của,tài nguyên của đất nước,còn dân đen ai đói mặc bay.
    ĐCSVN đã mục rỗng từ bên trong,năm 2012 nó sẽ sụp đổ hoàn toàn hệ thống

    Trả lờiXóa
  15. Tuần trước TT Dũng làm việc với BGT đã bật đèn xanh cho Đinh La Thăng nội dung như sau: Các dự án chậm tiến độ, chất lượng không tốt là do đấu thầu,thì phải xem đấu thầu thế nào? nếu không thì người quyết định đầu tư tự quyết định chỉ định Nhà thầu ...
    Ngày trước khi các dự án chậm tiến độ, chất lượng không tốt TT Dũng bảo vì chưa có luật đấu thầu( khi ấy ông là Phó Thủ Tướng) bây giờ tình trạng không suy chuyển Ông lại bảo bỏ luật đấu thầu ,thật TT Dũng đúng là ông Trời.Phát biểu của ông đúng là nối giáo cho Thăng làm bậy,Đệ tử của Thăng tha hồ "chặt chém,vơ vét nhé"- Bác Thăng Muôn năm.

    Trả lờiXóa
  16. Một chế độ xã hội cs , đã sản sinh ra không ít những con người... mà nhân dân gọi là ( hiện tượng Đinh la Thăng ) Ngựa con kháu đá lời nói không đi đôi với thực tế ...mục đích dùng áp lực từ quyền thế cấm kỵ đủ thứ và móc túi nhân dân ...CS là những kẽ vô lại ...hại dân ...bán nước ...do độc quyền tham nhũng trục lợi cá nhân do đám vua tập thể gây ra ...sự đau khổ cho cả một dân tộc trong nhiều thế hệ , nhưng nó vẫn tồn tại như lẽ thường tình !!!???

    Trả lờiXóa
  17. Còn Thăng là lãnh đạo doanh nghiệp đích thực thì ít nhiều không có cách làm ngu xuẩn như vừa rồi.
    ____________
    Câu này quá chính xác. Có lẽ nhiều vị trong TW Đảng cũng bắt đầu run trước tay này rồi

    Trả lờiXóa
  18. Đinh la Thăng cho đọc trên TV rồi "có đóng tiền vẫn kẹt, Mỹ phát triển cả 100 năm rồi có chắc là ko kẹt ko ?"

    trình độ lý luận đỉnh cao CSVN

    Trả lờiXóa
  19. @ngu sĩ

    Nó đánh xe to vài chục triệu 1 năm thì nhà xe cũng đánh vào thằng dân , vào phí vận chuyển hàng hóa. Cuối cùng thằng đóng 500k , nhưng thực chất là đóng 1tr500k

    Trả lờiXóa
  20. Nhận xét này đã bị quản trị viên blog xóa.

    Trả lờiXóa
  21. Khi ông Thăng đề xuất thu phí moto 500 ngàn/ chiếc / năm, như vậy ông Thăng chính thức tuyên chiến với nhân dân!
    Nhân dân sẽ không ủng hộ ông Thăng nữa! Chính phủ vì dân là một chính phủ phải biết khoan sức dân!
    Kể từ nay tất cả những gì xấu xa tham nhũng nhất của ông Thăng trong thời gian qua sẽ được nhân dân bới tìm và đưa ra công luận để dẹp ông Thăng này đi cho dân lao động được nhờ!
    Bà con nhân dân ta kể từ hôm nay hãy phát động vạch trần quan tham đinh la thăng!!!!!

    Trả lờiXóa
  22. Dân khổ như chó mà mấy thằng cán bộ ,đảng viên thì luôn tìm mọi cách móc túi dân ,nếu không móc được thì tím cách ăn chặn ,ăn bớt.
    Thằng thăng và đồng bọn của nó bày mưu tính kế đủ thứ để móc túi dân càng nhiều càng tốt ,rồi mấy thằng khác sẽ bắt chước nghĩ cách moi móc theo.trước tiên thằng EVN,tới thắng THĂNG,rồi sẽ tới thằng xăng dầu,tiếp theo là thằng thuế ,nối gót là thằng tăng học phí,chưa kể mấy cái khoảng tụi xã ấp rề rà nhà dân đóng góp quỉ này quỉ kia,đúng là CHXHCNVN,Độc đảng-tự sướng-tàn ác

    Trả lờiXóa
  23. Trong cái đống phân "Đảng cử, dân bầu" thì ắt sinh ra cái lũ giòi bọ như Đinh La Thăng.

    Trả lờiXóa
  24. Bổ sung:
    Các TW ủy viên không sợ sao được khi Y lại leo lẻo:
    Bộ trưởng Thăng:Thu phí để đầu tư đường tuần tra biên giới
    http://bee.net.vn/channel/1987/201201/Bo-truong-ThangThu-phi-de-dau-tu-duong-tuan-tra-bien-gioi-1822141/

    Trả lờiXóa
  25. Bài viết chỉ điểm qua, nhưng chưa hiểu đủ. Hiện nay, một thế hệ lãnh đạo, quản lý từ chính quyền đến các bộ, ngành, TCT,............phần lớn xuất phát từ cán bộ đoàn. Đây là một đội ngũ trí lực kém (phần lớn thi rớt đại học nên tham gia công tác đoàn mà lên), Chẩm chất đạo đức yếu ( vì không có năng lực nên phải lòn lách, xum xoe), do đó không có khả năng lãnh đạo, quản lý, điều hành,...chỉ biết lợi ích trước mắt, cá nhân, tư lơi,...từ đó nảy sinh hệ quả xấu mà đất nước và người dân phải chịu.
    Riêng phần đưa ĐLT lên là chủ ý của anh D, cho ĐLT chếm gió cũng chủ ý của anh D,....Và sau này sẽ có cớ để truất cu Thăng, đưa cu Nghị thế chỗ>

    Trả lờiXóa
  26. Số lượng ôtô ở VN hiện khoảng 1,15 triệu chiếc (http://www.dangkiemoto.com/?vnTRUST=mod:faqs%7Cfid:383), còn xe máy khoảng 25 triệu chiếc (http://vea.gov.vn/vn/khoahoccongnghe/congnghemt/xulykhithai/Pages/Th%E1%BB%B1ctr%E1%BA%A1ng%C3%B4nhi%E1%BB%85mkh%C3%B4ngkh%C3%AD%C4%91%C3%B4th%E1%BB%8B%E1%BB%9FVi%E1%BB%87tNam.aspx), nghĩa là tính theo kiểu thằng ĐLT (là từ 20 đến 50 triệu VND/xe hơi và 500.000 đến 1 triệu xe máy) thì mỗi năm Đảng Cướp Sạch chúng nó sẽ cướp thêm được của dân một số tiền trung bình khoảng 60 nghìn tỉ VND (hay 3 tỉ USD), không hề nhỏ đâu các bác ạ.

    Trả lờiXóa
  27. Bạn Núi Gôi
    20:14 Ngày 11 tháng 1 năm 2012

    Mót Tiền.Mót Gái,MÓT rượu,Mót leo cao.
    Nếu mà MÓT thế sẽ teo mất đời.
    "Dục tốc bất đạt" bạn Thăng ạ

    Trả lờiXóa
  28. Tiên sư Cha chỉ được cái "Tinh Ý" đúng là Thăng đã từng Làm Bi thư đoàn TCT Sông Đà,còn việc Cu Nghị nhà anh Ba Dũng sẽ lên làm Bộ Trưởng BXD như GIANG HỒ đồn thổi để phối hợp với anh Thăng khi anh Thăng lên làm Phó thủ tướng thì chắc là đúng hơn.

    Trả lờiXóa
  29. Mánh khóe, thủ đoạn và lọc lừa. Là người dân bình thường còn ko được phép sống và làm việc như thế. Đúng là bộ trưởng cộng sản. Bộ trưởng đảng tiến cử.

    Trả lờiXóa
  30. Tôi chỉ là người dân bình thường thôi nhưng cũng xin góp ý một chút, không phải để dạy đời mấy ông nhà nước mà muốn mấy ổng hiểu rằng không có năng lực thì dân chửi cho là phải. Tôi hay ngồi nói chuyện với ba tôi về những vấn đề của xã hội. Về vấn đề giao thông ở Việt Nam thì chúng tôi nhất trí rằng căn nguyên là từ cách quản lý của nhà nước Việt Nam từ sau giải phóng đến giờ. Thử hỏi đi lùi lại vài năm trước hay thậm chí là khỏang chục năm xem có kẹt xe, ùn tắc, lôi thôi lếch thếch như bây giờ không? Tôi không phán xét về mặt chính trị nhưng tôi thích cái cách mà chính quyền VNCH quy họach đô thị ngày xưa, khá là gọn gàng và chỉnh chu. Kể từ khi giải phóng, biết bao chính sách đã được áp dụng vào đời sống nhưng hầu như rất ít chính sách dành cho việc quản lý cơ sở hạ tầng giao thông. Quy họach xây dựng tràn lan, không định hướng, không khoa học nên đường sá ngày một chật. Ý thức dân còn thấp nên cứ xem đường là nơi buôn bán, kinh doanh. Có lẽ quan niệm "mặt tiền" của dân Việt Nam không có dân nước nào có và quan niệm này góp phần ảnh hưởng xấu đến giao thông. Thêm nữa, việc tập trung quá nhiều bệnh viện, trường học, ngân hàng, siêu thị, khu công nghiệp vào các đô thị lớn mà không giãn dân góp phần khiến đô thị quá tải, dẫn đến giao thông quá tải, đường sá xuống cấp. Việc giáo dục ý thức cho người dân từ nhà trường thì tòan là nhồi nhét kiến thức "XHCN", có ai dạy về ý thức giao thông và đạo đức giao thông một cách nghiêm chỉnh không? Và một vấn đề nữa là nếu có cải tạo xây dựng nâng cấp mở mang đường sá thì chỉ sau một thời gian ngắn các công trình này xuống cấp. Nguyên nhân thì không nói ai cũng biết!
    Tóm lại, ông bộ trưởng Thăng cũng như bao ông bộ trưởng giao thông vận tải khác, chỉ có cái miệng chứ không có cái "óc". Mà, nếu có cái "óc" thật thì cũng chả có cái "tâm". Thậm chí nếu có cái "tâm" thì lên ngồi lên ghế bộ trưởng rồi thì "tâm" cũng là "tâm" "của Đảng, do Đảng, và vì Đảng".
    Ở Việt Nam thì thằng ngu cai trị người khôn.
    LOL!

    Trả lờiXóa
    Trả lời
    1. Thằng ngu cai trị thằng khôn
      Thằng khôn lại trốn trong nhà kêu la
      Bao giờ mới thấy quân ta
      Phất cờ khởi nghĩa đập chết cha mấy con chuột chù.
      hehe cho tui phụ họa Bác 1 chút nha nói cũng hay quá!

      Xóa
  31. Em nói các bác nghe..em còm trên báo lề phải rồi:
    "Nếu giảm ách tắc giao thông, bằng cách thu tiền.. thì cứ 200.000 vnd 1 lít xăng.. thì sẽ hết ách tắc ngay... cần chó gì phải tiến sĩ..... thạc sĩ....còn ảnh hưởng tới nhân dân thì kệ mẹ nó... mắc mớ gì tới tao...nhiêm vụ của tao là làm hết "ách tắc giao thông" và làm "giàu" cho tao thôi.."
    TB: chả có báo lề phải nào chịu đăng còm của em các bác ạ!

    Trả lờiXóa
  32. Honda Việt Nam xây nhà máy thứ ba
    Link tham khảo: http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2011/07/honda-viet-nam-xay-nha-may-thu-ba/

    Trích: "Trong thông cáo báo chí gửi đi, Honda tự tin: "Tại Việt Nam, xe máy là phương tiện giao thông gắn liền với cuộc sống hàng ngày của người dân, và thị trường xe máy được dự đoán sẽ tiếp tục phát triển cùng với sự tăng trưởng của nền kinh tế trong thời gian tới. Dựa trên dự đoán này, chúng tôi quyết định xây dựng nhà máy sản xuất xe máy thứ ba nhằm đẩy mạnh năng lực cung cấp sản phẩm một cách kịp thời đến tay khách hàng".

    Honda Việt Nam chưa đề cập đến vấn đề xuất khẩu và sản lượng 2,5 triệu xe được hiểu sẽ chỉ phục vụ thị trường trong nước." Hết trích

    Còn dưới đây là nghịch lý:
    Bộ Giao thông thu phí lưu hành để 'dân đi xe buýt'
    Link tham khảo: http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/01/bo-giao-thong-thu-phi-luu-hanh-de-dan-di-xe-buyt-1/

    NẾU NGƯỜI DÂN ĐỀU ĐI XE BUÝT THÌ HONDA VÀ CÁC HÃNG XE KHÁC BÁN XE CHO AI!?
    Từ nhiều năm trước đã nghe chính phủ đề cập đến vấn nạn ùn tắc giao thông và song song đó hàng năm vẫn cấp phép cho nhập và sản xuất rất nhiều các loại xe cá nhân khiến cho đường xá ngày một đông đúc và chật hẹp hơn. Giả sử nếu chính phủ biết nhìn xa thì từ nhiều năm nay đã không cho hoặc hạn chế nhập và sản xuất các loại xe cá nhân thì một khi xe hư, cũ người dân không tìm được chỗ mua xe thì bắt buộc họ phải đi xe buýt mà không cần ai tuyên truyền (đó là lẽ đương nhiên vì không còn chọn lựa) Nhưng đằng này thì một ông cho nhập và sản xuất xe, ông kia lại kêu làm khó cho người ta không dùng xe cá nhân nữa rồi lại tìm cách móc túi những người đã được phép mua xe là sao?

    GIẢI PHÁP CHỐNG ÙN TẮC CHO VÀI NĂM SAU LÀ NGAY BÂY GIỜ CẦN PHẢI NGỪNG NHẬP VÀ SẢN XUẤT LINH KIỆN VÀ CÁC LOẠI XE, NÂNG CẤP HỆ THỐNG GIAO THÔNG CÔNG CỘNG CHO THẬT TỐT. CHỈ THẾ THÔI

    Trả lờiXóa
  33. Lịt Mịa nó chứ, thế tiền thuế tiêu thụ đặc biệt khiến xe hơi ở VN mắc nhất thế giới, phí cầu đường tính vào giá xăng, các trạm thu phí mọc lên ngổn ngang... Mấy cái tiền đó đi đâu hết rồi?
    Tiên sư cha mấy ông quan làm chó gì có nước nào mà tới mấy chồng thuế má cầu đường mà hệ thống giao thông vẫn cứ bám đít thiên hạ. Nói mẹ nó ra là các quan bòn rút hết ngân khố rồi, nay mấy con bồ nhí nó nã tiền các quan thì dân lại è cổ ra cho các quan bóp

    Trả lờiXóa
  34. Nói về các vị cai trị VN thì phải công nhận các vị đó rất kém. Không nói kém về quản trị, về lĩnh vực chuyên môn, nhưng nói họ kém về tư tưởng. Thời này mà vẫn còn kỳ thị tôn giáo, vẫn vô thần, vẫn bách hại tôn giáo và tiếng nói dân chủ. Cái đó chứng tỏ họ cực kém. Một thằng giỏi nhất nhưng tư tưởng vẫn sai lạc thì dù có bênh vực một chủ thuyết nào thì thằng giỏi nhất đấy vẫn là một thằng ngu. Trong khi một người không giỏi, nhưng tư tưởng dân chủ, yêu trọng tôn giáo, thì đã khôn hơn thằng giỏi nhất của nhóm bảo thủ vô thần vô thánh. Mấy kẻ đó lập đảng. Ta lập nhóm (không lập hội vì chúng vẫn cấm). Ta lập hội chẳng cần biểu tình. Chỉ cần lập hội và nói chuyện phiếm về thời sự VN thôi. Cứ thấy chúng ta tụ tập uống trà, cà phê nói về thời sự (không bia rượu vì để chúng không có cớ phạt lỗi vì rượu bia khi tham gia giao thông), nói về cái ngu mà nguy hiểm của nhóm cai trị thì chúng cũng theo dõi, cũng sợ rồi, nhưng chẳng có cớ gì bắt ta được. Vì vốn chúng cho dân được quyền thảo luận với nhau. Ta thảo luận, nói chuyện, chẳng cần biểu tình, chẳng cần băng rôn, biểu ngữ gì cả, là chúng đã sợ. Ta cũng chẳng cần bạo lực, khủng bố. Chỉ cần nói với nhau những yếu kém của chúng... Cứ mỗi tỉnh thành vài chục nhóm như vậy, cả nước sẽ có hàng trăm nhóm. Chính nhiều người thụ động sợ bị động chạm từ chính quyền thấy ta nói chuyện chính nghĩa, đúng đắn, mà không bạo lực, không biểu tình, sẽ bị tác động. Những người đó từ vô tâm, từ thụ động, từ yên thân yên phận, sẽ dám bàn luận thời thế. Và ta thì đang làm tốt vai trò của Dân Biết, Dân Bàn, Dân Làm, Dân Kiểm Tra, và ta như các cử tri tiêu biểu, sáng suốt, trung thực, khách quan trong xã hội VN, chắc chắn ta có nhiều nhóm như vậy, thì chẳng cần súng đạn, chẳng cần chống báng họ, thì ta cũng sẽ khiến nước nhà dần tiến bộ, dần dân chủ. Xin kêu gọi anh em mọi miền tổ quốc hãy lập nhóm giao lưu chỉ ngồi cà phê, nước trà để nói chuyện thời sự, không cần khẩu hiệu, băng rôn, không cần đồng phục, không cần truyền đơn, chỉ cần sự hòa bình, trung thực, chân thành. Khi họp chỉ để giao lưu bàn tán những vấn đề mà ta đọc từ Lề Dân, và thay vì bình luận ảo trên mạng, ta bình luận với nhau trực tiếp trong tình anh em, để xây dựng nước nhà mỗi ngày một bình yên, tươi đẹp. Và nước nhà sẽ sớm có mùa xuân dân chủ, mùa xuân tôn trọng công lý, sự thật, và yêu chuộng tôn giáo. Tôi xin đề nghị lập các nhóm. Tạm gọi là Nhóm Bạn Hữu của Hòa Bình và Hiền Hòa. Xin các bạn cho ý kiến là có nên lập nhóm này không? Chủ trương không tạo đảng phái, nhưng mục tiêu là lên tiếng cho sự tiến bộ, hòa bình sớm triển nở trên VN thân yêu. Xin cho ý kiến nhé!

    Trả lờiXóa
  35. Kiểu này chắc hết đi xe, mà đi bộ thôi. Còn công việc cần di chuyển thì phải đi xe ôm, taxi, xe bus, nhưng lương mình thì có hạn, khoảng hơn 3 triệu, đã thế thuê nhà cũng mất một nửa lương rồi, nay thêm tiền nộp để tham gia giao thông, nếu không nộp thì bị phạt, không nộp thì đi xe ôm... thì em còn mỗi cách thất nghiệp, còn cách đi ăn mày, và nếu bị hốt vào trung tâm hồi phục nhân phẩm thì em cũng chấp hành. Một nhóm cai trị chỉ thích ép hạng mạt rệp như mình thế này, thì em chỉ có mơ ước, giá mà em được làm anh Dũng, anh Thăng, hay anh nào nhiều tiền... Nhưng làm mấy anh mà sống như mấy anh, để bị chửi như vậy thì em cũng chẳng dám đâu (tư cách làm người là không vị nể nhóm, nhưng dám lên tiếng vì dân chúng cùng khổ...Em thẳng thật như vậy thì bố bảo em dám ngồi vào vị trí của mấy anh nói gì, làm gì cũng sợ nhóm không đồng thuận, không cho phép) Anh hùng thời nay không được sợ, những nhóm gian tham, muốn hại người.

    Trả lờiXóa
  36. Nhận xét này đã bị quản trị viên blog xóa.

    Trả lờiXóa
  37. chúng ta phải cám ơn Đinh la Thăng, vì những phần tử ấy góp phần làm cho Việt Nam tan rã nhanh hơn.

    Trả lờiXóa
  38. Một lũ ăn cướp khoác áo trí thức

    Trả lờiXóa
  39. Hoan ho bo truong DLTlúc 00:49 12 tháng 1, 2012

    Đúng là nên thu phí, sau đó, tiền thu phí lại thành tiền của ngân sách của "chính phủ" và chính phủ lại tiếp tục ban phát ơn huệ cho dân và nghĩ cách thu khác để tăng ngân sách.
    Chỉ khi nào Việt Nam tiến lên đến chủ nghĩa xã hội, không còn "nhân dân" Việt Nam nữa, chỉ còn toàn "giai cấp" biết làm cánh mạng hay gọi khác đi là "nhân dân tàu khựa" thì sẽ không ban hành chính sách nữa.

    Trả lờiXóa
  40. Nhận xét này đã bị quản trị viên blog xóa.

    Trả lờiXóa
  41. Thằng Thăng ăn một bữa cháo lòng tiết canh sáng bằng lương tôi làm cả tháng.tôi bằng tuổi nó nhưng nó đã làm tới bộ trưởng, mà tôi mãi chỉ giữ chức phó," Phó thường dân".

    Trả lờiXóa
  42. Ủng hộ thằng Thăng đi bà con, khi nào nó chính thức "cướp" sau đó chúng ra kêu gọi nhân dân HN, SG phản đối bằng cách không di chuyển xe cộ ở những thành phố này vào giờ cao điểm (có thể thông báo trước để bà con không tham gia biểu tình tránh ra đó, đồng thời mỗi người có 1 cách thể hiện sự phẫn nộ khác nhau với bọn bán nước trong lúc tắc đường đó). Số lượng đảm bảo sẽ đông và nhiều người hưởng ứng lắm, có thể có nguy cơ lớn cho chế độ độc tài, tham lam này đó.

    Vinashin thất thoát ước tính mỗi người dân phải gánh chiu 1tr VNĐ nên bây giờ nó đang tìm mọi cách để bù đắp lại phần chúng đã ăn cắp đó.

    Trả lờiXóa
  43. Khát vọng dân chủlúc 09:21 12 tháng 1, 2012

    Làm bộ trưởng điều hành bộ giao thông như chủ doanh nghiệp tư nhân. Nếu làm nguyên thủ thủ quốc gia chắc điều hành theo kiểu như vua phong kiến.
    Loại người cơ hội nầy chỉ phát triển trong xã hội độc đảng ở giai đoạn tham nhũng thối nát, móc túi nhân dân dưới nhiều chiêu bài.

    Trả lờiXóa
  44. Thăng nó cũng như Gadafi ý, chắc cũng phải lôi nó ra thôi.

    Trả lờiXóa
  45. Dân chủ hay đảng chủ?lúc 16:23 12 tháng 1, 2012

    Thằng Việt gian bộ trưởng nầy núp dưới chiêu bài ùn tắc giao thông để móc túi dân rồi tham nhũng qua thu phí giao thông với số tiền khủng.
    Sơ bộ tính:
    35.000.000 xe máy X 500.000 đ/năm = 17.500.000.000.000(mười bảy ngàn năm trăm tỷ}
    1.000.000 ô tô X 35.000.000 đ/năm = 35.000.000.000.000(ba mươi lăm ngàn tỷ)
    Tổng cộng thu 52 ngàn tỷ / năm. Cả nước có vài trăm điểm ùn tắc là báo động rồi và xử lý cho vài ngàn tỷ xong. Số tiền còn lại là giao trứng cho ác.

    Trả lờiXóa
    Trả lời
    1. Hehehe, nhưng mà thằng Thăng vừa chường cái mặt dày "ỉa đùn" của nó ra mà cãi chày cãi cối rằng thì là nó chỉ định "móc túi" của dân đi xe máy một số tiền tương đương có 2 lít xăng/tháng thôi, có gì nhiều nhặn đâu mà mọi người phải inh ỏi lên như là cháy nhà thế?!

      Xóa
  46. ủng hộ thằng này đi bà con không chừng mấy bà nội trợ nhà mình nhanh chóng được đi chợ và con cái mình đi học bằng tàu siêu tốc đó. lúc này thằng đàn ông Việt Nam oai hơn mấy ông Mỹ dãy chết nghĩ đến đây sao muốn tự sướng quá.

    Trả lờiXóa
  47. Trông tướng diện lãnh đạo VN mà thấy buồn. Đinh La Thăng trông mặt chỉ đáng làm bảo vệ cơ quan. Ông thủ tướng mặt đầy vẻ dương dương tự đắc, không biết tự đắc cái nỗi gì. Mấy ông khác thì .... nói lắm thêm chán.

    Mặt mũi cả lũ như thế, dân ngu là phải.

    Trả lờiXóa
    Trả lời
    1. Thằng này nó có đọc báo bao giờ đâu mà biết dân đang chửi,rỗi lúc nào là nó ngồi nhậu đi chơi gái,đi gặp các đại ca bàn mưu tính kế hèn hại dân,đêm về gáy như Bò cả hàng xóm mất ngủ,bọn đàn em nịnh thối lúc nào cũng khen các giải pháp của anh Thăng nên Thăng cứ tưởng là mình được ủng hộ nên càng NỔ to.Thằng này gian manh nhưng bản chất và là thằng NGU và BẨN.

      Xóa
  48. Mặt chú Thăng giống tướng con lợn. Hạng này chỉ khỏe ăn,gái gú,to mồm và phá.

    Trả lờiXóa
  49. Thôi mọi người không nên bôi bác, chửi rủa nữa. Trong bối cảnh VN hiện nay, mong có mấy tay bộ trưởng năng nổ 1 tý cho dân đỡ khổ. Chứ chỉ thóa mạ, chửi đổng thì cũng chảng thay đổi được tình thế, trong khi người dân vẫn tiếp tục khổ!!!

    Trả lờiXóa
Mới hơn Cũ hơn